深圳汽車(chē)線束誠(chéng)信企業(yè)

     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。深圳汽車(chē)線束服務(wù)熱線。



      剝線時(shí)注意事項(xiàng)：①剝皮長(zhǎng)度符合要求；②絕緣皮切面均勻；③線芯沒(méi)有切斷或受傷，線芯沒(méi)有散亂或扭曲；④線芯沒(méi)有散絲；⑤線芯沒(méi)有氧化變黑，如果線芯氧化變黑，則容易造成虛接。深圳汽車(chē)線束服務(wù)熱線。剝線完成后，應(yīng)按照一定數(shù)量把電線捆扎成把，給每一把剝頭處帶上保護(hù)罩，以免線芯分叉或散亂，放置在線架上，應(yīng)盡量減少搬運(yùn)過(guò)程。在生產(chǎn)過(guò)程中，有些公司在剝線完成后，沒(méi)有采取必要要的防護(hù)措施，或者防護(hù)措施不當(dāng)，容易造成線芯散亂、分叉、扭曲或者線芯折斷。造成后道工序壓接端子時(shí)操作困難，壓接的質(zhì)量差。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。深圳汽車(chē)線束服務(wù)熱線。



         在端子壓接過(guò)程中，很多企業(yè)追求速度，認(rèn)為操作工壓接端子作業(yè)越快越好，來(lái)衡量員工的績(jī)效。這是不可取的。韓國(guó)企業(yè)就有明確規(guī)定，壓接端子不能超過(guò)一定的速度，因?yàn)橹挥性谶@樣的速度和狀態(tài)下，壓接端子的質(zhì)量、合格率才是狀態(tài)。深圳汽車(chē)線束服務(wù)熱線。將壓接好端子的導(dǎo)線按照工藝規(guī)定的順序和手法插入連接器孔。或者將防水栓插入連接器孔內(nèi)。要點(diǎn)：分裝前要仔細(xì)核對(duì)工藝卡片上規(guī)定的護(hù)套種類(lèi)、電線種類(lèi)，要檢查護(hù)套及電線、端子壓接質(zhì)量，如材料或半成品不合格，不能進(jìn)行分裝。端子須插接到位且平整，即端子頂端在同一平面，無(wú)歪斜現(xiàn)象，端子無(wú)變形。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。深圳汽車(chē)線束服務(wù)熱線。



        與銅相比，鋁導(dǎo)線可將車(chē)身線束總重降低47%，對(duì)一般汽車(chē)而言，可減少約1.8公斤（4磅）的車(chē)重。使用鋁導(dǎo)線，是減輕汽車(chē)重量、提高燃油經(jīng)濟(jì)性并減少二氧化碳排放的一個(gè)簡(jiǎn)單妙招。  深圳汽車(chē)線束服務(wù)熱線。鋁導(dǎo)線相對(duì)于銅導(dǎo)線還有其特有的優(yōu)勢(shì)，其中較為明顯的就是成本較低。銅的密度為8.9g/cm3，鋁的密度為2.7g/cm3，在導(dǎo)體規(guī)格相同的情況下，銅導(dǎo)體的重量是鋁導(dǎo)體的3.3倍。然而，鋁的導(dǎo)電率只相當(dāng)于銅的60%左右，在傳輸相同電流的情況下，鋁導(dǎo)體的橫截面積相對(duì)較大。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。深圳汽車(chē)線束服務(wù)熱線。



     綜合上述因素，要是兩種導(dǎo)線具有同樣的載流量，銅導(dǎo)線的質(zhì)量約為鋁導(dǎo)線的兩倍，加之銅鋁價(jià)格的差別，較終等效銅導(dǎo)線成本是鋁導(dǎo)線的7倍左右。值得注意的是，由于同等條件下鋁導(dǎo)線橫截面積相對(duì)較大，因此鋁芯電纜的絕緣、保護(hù)等材料需求增加，相應(yīng)削減了鋁導(dǎo)線的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。目前市場(chǎng)上普遍采用的鋁合金電纜的價(jià)格只有銅芯電纜的75%左右。深圳汽車(chē)線束服務(wù)熱線。另外，從安裝成本角度考慮，由于鋁導(dǎo)線相對(duì)較輕，其在安裝過(guò)程中，不需要橋架及穿管，可以節(jié)約大量的安裝材料，相比銅導(dǎo)線節(jié)省20%-50%的安裝成本。