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鐵路貨物運輸費用由鐵路運輸企業(yè)使用貨票和運費雜費收據(jù)核收。鐵路貨物運輸費用的收費項目及收費標準,應在車站營業(yè)場所公告。未經(jīng)公告,不得實行。
我國鐵路貨物運價由基價1和基價2兩部分組成。其運費一般是由貨物運輸組織形式、貨物的種類、貨物的計費重量及貨物的運輸距離等因素決定的。
貨物運價按貨物運輸種類劃分,包括整車貨物運價、集裝箱貨物運價和零擔貨物運價。
代位求償權,是指保險標的發(fā)生保險事故而損失,如果根據(jù)法律或有關規(guī)定應由第三者負責賠償?shù)?,保險人在賠償后,即取得被保險人向第三者索賠的權利。
但這種權利不能超過保險人賠付的金額。保險人追償?shù)降慕痤~小于或等于賠付金額歸保險人所有,若追回金額大于賠付金額,則超出部分應償還給被保險人。
也就是說,如果是貨主購買的貨運險,被保險人為貨主自己時,貨車司機并不能達到規(guī)避風險、減少損失的目的。所以,如果貨車司機或者物流公司想要規(guī)避風險、減少損失的話,還是應該與貨主商量由貨車司機或物流公司來為貨物購買貨運險,將被保險人填寫為實際承運人或物流公司。
怎樣正確處理繩索拴結后的繩頭余尾?
答: 繩索拴結后的繩頭余尾,應纏繞在自身繩桿上,并至少打兩個死結。 繩頭余尾長度大于800毫米時,可折成雙根拴結,直至繩頭余尾不超過300毫米為止。 繩頭余尾只準許纏繞自身繩桿,禁止攀拉其他繩桿。
9.什么是超長貨物?
答: 一車負重,突出車端,需要使用游車或跨裝運輸?shù)呢浳铮Q為超長貨物。