南通三相干式變壓器經(jīng)銷的用途和特點(diǎn)「在線咨詢」

變壓器事故檢測(cè)與維修

     變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常聲響可能有以下原因：嚴(yán)重的過(guò)負(fù)荷使變壓器內(nèi)部發(fā)生沉重的“嗡嗡”聲；由于內(nèi)部有接觸不良或有擊穿點(diǎn)，使變壓器內(nèi)部發(fā)生“吱吱”或“噼啪”的放電聲；由于變壓器頂蓋連接軸栓個(gè)別零件松動(dòng)，變壓器鐵芯未被夾緊，造成硅鋼片振動(dòng)，會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈噪聲；電網(wǎng)中有接地或短路故障時(shí)，繞組中流過(guò)很大的電流，會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的噪聲；3、采用單相測(cè)量方式，選擇變壓器聯(lián)結(jié)后，三次測(cè)量即可自動(dòng)計(jì)算出每相的短路阻抗。變壓器接有大型動(dòng)力設(shè)備或能產(chǎn)生諧波電流的設(shè)備時(shí)，設(shè)備運(yùn)行都可能導(dǎo)致變壓器發(fā)出“哇哇”的叫聲；由于鐵芯出現(xiàn)諧振，變壓器發(fā)生忽粗忽細(xì)的噪聲；變壓器的原邊電壓過(guò)高、電流過(guò)大都會(huì)發(fā)生異聲；由于過(guò)電壓、繞組或引出線對(duì)外殼放電，或鐵芯接地線斷開(kāi)，致使鐵芯對(duì)外殼放電，均使變壓器發(fā)出放電聲。

     應(yīng)急措施：當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器發(fā)出異常聲響時(shí)，應(yīng)根據(jù)上述分析判斷其可能的原因，有針對(duì)性的采取應(yīng)急措施。如變壓器內(nèi)部發(fā)出的異常聲響是由于零件松動(dòng)或繞組導(dǎo)線擊穿產(chǎn)生的，應(yīng)立即停電處理，以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

      變壓器油質(zhì)變壞或油溫突然升高。 在工作狀態(tài)時(shí)，變壓器油的主要作用是冷卻和絕緣。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)熱運(yùn)行或殼體進(jìn)水，吸收潮氣，會(huì)使油質(zhì)變壞。通過(guò)油標(biāo)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)油色異常加深或變黑；經(jīng)取樣分析可以檢驗(yàn)出油內(nèi)含有碳粒和水份，酸值，閃點(diǎn)降低，絕緣強(qiáng)度降低等。這種情況很容易在繞組與外殼間發(fā)生擊穿放電，造成嚴(yán)重事故。3用搖表檢查一、二次繞組之間，一、二次對(duì)地的絕緣情況，判斷不了故障，要考慮是否有匝間或?qū)娱g短路，這時(shí)用電橋測(cè)量各繞組直流電阻，經(jīng)全m檢查判明故障后方可投入運(yùn)行。當(dāng)變壓器正常運(yùn)行時(shí)，油溫如果突然升高經(jīng)常是變壓器內(nèi)部過(guò)熱的原因。鐵芯著火，繞組匝間短路，內(nèi)部螺絲松動(dòng)，冷卻裝置故障，變壓器嚴(yán)重過(guò)負(fù)荷都可能使油溫突然升高。

      解決的方法和應(yīng)急措施： 發(fā)現(xiàn)油色異常加深或變黑，需對(duì)絕緣油進(jìn)行再生和過(guò)慮處理； 由于負(fù)荷因素造成的油溫突然升高，可適當(dāng)減少或調(diào)整負(fù)荷； 其他異常情況引起的油溫突然升高，則應(yīng)立刻停電，對(duì)變壓器進(jìn)行全m檢修。

影響變壓器噪聲的兩種原因

　一、影響空載噪聲的因素

　　鐵心產(chǎn)生噪聲的原因主要是在交變磁場(chǎng)作用

下，硅鋼片的尺寸會(huì)發(fā)生微小的變化。由于磁致伸縮的變化周期是電源頻率的半個(gè)周期，磁致伸縮引起的變壓器本體的振動(dòng)，是以兩倍的電源頻率為基頻率的，所以硅鋼片的振動(dòng)主要是由鐵磁材料的磁致伸縮特性引起的。

　　磁致伸縮率大小與硅鋼片的材質(zhì)有關(guān)。磁致伸縮率越大，則噪聲就越大。當(dāng)磁場(chǎng)強(qiáng)度相同的情況下，材質(zhì)好的硅鋼片磁致伸縮也小，因此噪聲也小。磁致伸縮率還與磁場(chǎng)強(qiáng)度有關(guān)，磁場(chǎng)越強(qiáng)，噪聲越大。

　　磁致伸縮率還與硅鋼片表面是否涂漆及退火有關(guān)，因?yàn)橥繉訉?duì)硅鋼片有附著力，可防止硅鋼片變形。在同樣磁場(chǎng)強(qiáng)度下退火的硅鋼片比不退火的硅鋼片磁致伸縮要小很多，這是由于選擇j退火工藝，可以成倍降低磁致伸縮。

　　變壓器空載噪聲除與本身材質(zhì)等有關(guān)外，還與接縫的情況有關(guān)

變壓器短路阻抗測(cè)試儀的用途

變壓器短路阻抗測(cè)試儀是國(guó)家電力公司頒發(fā)的[2000] 589 號(hào)文件《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》中15.2條規(guī)定：'110KV及以上電壓等級(jí)變壓器在出廠和投產(chǎn)前應(yīng)做低電壓短路阻抗測(cè)試或用頻響法測(cè)試?yán)@組變形以保留原始記錄。'15.6 中規(guī)定：'變壓器在遭受近區(qū)突發(fā)短路后，應(yīng)做低電壓短路阻抗測(cè)試或用頻響法測(cè)試?yán)@組變形，并與原始記錄比較，判斷變壓器無(wú)故障后，方可投運(yùn)。如果請(qǐng)求是勵(lì)磁變壓器開(kāi)關(guān)電源輸出電壓有較大的調(diào)整,在正常負(fù)載的情況下,控制開(kāi)關(guān)的占空比是在0。'

低電壓短路阻抗測(cè)量是常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目中的基本項(xiàng)目，比較變壓器受到短路電流的沖擊前后測(cè)得的短路阻抗值，根據(jù)其變化大小，可以初步估計(jì)繞組變形程度。變壓器在短路電流沖擊后與初測(cè)試的低電壓短路阻抗變化不應(yīng)大于2%。

低電壓短路阻抗試驗(yàn)是鑒定運(yùn)行中變壓器受到短路電流的沖擊，或變壓器在運(yùn)輸和安裝時(shí)受到機(jī)械力撞擊后，檢查其繞組是否變形的直接方法， 它對(duì)于判斷變壓器能否投入運(yùn)行具有重要的意義，也是判斷變壓器是否要求進(jìn)行解體檢查的依據(jù)之一。