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A225連鑄機(jī)用減速機(jī),如果您對鋼廠連鑄機(jī)A225、A250二次包絡(luò)減速機(jī)的價格、廠家、型號、圖片有什么疑問,請聯(lián)系我們獲取鋼廠連鑄機(jī)A225、A250二次包絡(luò)減速機(jī)的信息。接觸線與相對速度方向夾角大,動壓油膜成及保持性好 此種蝸桿副承載能力大,傳動,耐磨損,可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建筑像塑,船舶等各種行業(yè)中。因此,在日常檢修工作中,應(yīng)制定并落實(shí)有針對性的點(diǎn)檢和修理標(biāo)準(zhǔn),避免產(chǎn)生過大的外部載荷,從而減少減速機(jī)的使用壽命。
我們知道,減速機(jī)的使用壽命是由外部載荷大小和內(nèi)部磨耗速率決定的。其內(nèi)外負(fù)荷過大易導(dǎo)致齒折斷、軸折斷和運(yùn)動部件的磨損,而運(yùn)動部件的磨耗又會導(dǎo)致潤滑油膜形成困難,因此,在減速機(jī)已經(jīng)合瑙先型、并使用硬齒面齒輪的情況下,提高其使用壽命的方法如下
一、是要避免減速機(jī)所驅(qū)動的部件產(chǎn)生過大的外負(fù)荷。
二、是減速機(jī)內(nèi)部軸承或齒輪等零部件磨耗要控制在合理的范圍。
三、是要盡可能保證其軸承內(nèi)部和齒輪嚙合面間成全流體動力潤滑油膜。
及時檢修被驅(qū)動部件和減速機(jī),避免減速機(jī)內(nèi)外負(fù)荷過大,被減速機(jī)驅(qū)動的部件可能因磨損、積垢、裂紋或支承軸承的損壞等原因,產(chǎn)生過大的外部負(fù)荷。因此,在日常檢修工作中,應(yīng)制定并落實(shí)有針對性的點(diǎn)檢和修理標(biāo)準(zhǔn),避免產(chǎn)生過大的外部載荷,從而減少減速機(jī)的使用壽命。如:對減速機(jī)本身,可通過五觀感覺、振動監(jiān)測、潤滑油鐵譜分析等檢測手段,對潤滑油、振動、溫度、噪音等進(jìn)行了監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)存在的故障或隱患,及時檢查、修復(fù)或更換損壞部件,保證減速機(jī)自身工作狀況符合設(shè)計要求,防止或避免出現(xiàn)過大的內(nèi)部負(fù)荷。因此,減少油中磨粒的數(shù)量,提高潤滑油液的清潔度,能大幅度地提高潤滑部件和潤滑③防止減速機(jī)潤滑事故的發(fā)生減速機(jī)可能因漏油而缺油干燒,也可能因水分、粉塵、料漿等進(jìn)入而加劇磨損,出現(xiàn)潤滑事故。
減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題
除了由于減速機(jī)輸出端裝配同心度不好,而造成的減速機(jī)斷軸以外,減速機(jī)的輸出軸如果折斷,不外乎以下幾點(diǎn)原因。
首先,錯誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時,誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實(shí)不然,一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需工作扭矩。理論上,用戶所需工作扭矩。以下是具體方法:①合理選用潤滑油合理選擇潤滑油是保證充分潤滑的關(guān)鍵。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。
尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對減速機(jī)的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因?yàn)?,如果設(shè)備安裝有問題,減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了,這時驅(qū)動電機(jī)的過載能力依然會使其不斷加大出力,進(jìn)而,可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。其內(nèi)外負(fù)荷過大易導(dǎo)致齒折斷、軸折斷和運(yùn)動部件的磨損,而運(yùn)動部件的磨耗又會導(dǎo)致潤滑油膜形成困難,因此,在減速機(jī)已經(jīng)合瑙先型、并使用硬齒面齒輪的情況下,提高其使用壽命的方法如下一、是要避免減速機(jī)所驅(qū)動的部件產(chǎn)生過大的外負(fù)荷。
其次,在加速和減速的過程中,減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么終也會使減速機(jī)斷軸。