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橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)“十不準(zhǔn)”
橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)“十不準(zhǔn)”
張拉作業(yè)十不準(zhǔn):
1、未經(jīng)崗前培訓(xùn)不準(zhǔn)作業(yè)
2、不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品不準(zhǔn)作業(yè)
3、張拉千斤頂未檢定或檢定周期超限不準(zhǔn)作業(yè)
4、未確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)或信號(hào)不良不準(zhǔn)作業(yè)
5、錨具使用前未檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)作業(yè)
6、高壓油管未經(jīng)耐壓試驗(yàn)合格不準(zhǔn)作業(yè)
7、油泵、千斤頂、錨具發(fā)現(xiàn)異常情況現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)作業(yè)
8、千斤頂支架未與構(gòu)件對(duì)準(zhǔn)和不穩(wěn)固不準(zhǔn)作業(yè)
9、張拉時(shí)不準(zhǔn)人員從千斤頂下面通過(guò)或停留
10、其他安全措施不完備不準(zhǔn)作業(yè)
鋼筋作業(yè)十不準(zhǔn):
3、未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底不清不準(zhǔn)作業(yè)
4、工具和機(jī)械設(shè)備不合格不準(zhǔn)作業(yè)
5、夜間照明不足不準(zhǔn)作業(yè)
6、靠近架空線路未采取有效隔離措施不準(zhǔn)作業(yè)
7、雷雨天氣不準(zhǔn)露天作業(yè)
8、操作平臺(tái)不穩(wěn)定不準(zhǔn)作業(yè)
9、不準(zhǔn)在綁扎好的鋼筋或模板支撐上行走和攀登
混凝土作業(yè)十不準(zhǔn):
3、作業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境和安全狀況不符合規(guī)定不準(zhǔn)作業(yè)
4、工具設(shè)備不合格不準(zhǔn)作業(yè)
5、夜間照明不足和未使用安全電壓工作燈不準(zhǔn)作業(yè)
6、使用震動(dòng)泵時(shí)電源線有破皮漏電現(xiàn)象不準(zhǔn)作業(yè)
7、人工推送混凝土未在坡道上設(shè)置防滑裝置不準(zhǔn)作業(yè)
8、混凝土吊斗未停穩(wěn)不準(zhǔn)下料
9、拌和機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)將工具伸入筒內(nèi)作業(yè)
箱梁模板安裝指導(dǎo)方案
箱梁模板安裝指導(dǎo)方案
一、 箱梁底模模板安裝及調(diào)試
1.1底模安裝步驟
1、底模臺(tái)座放中心線,將底模按安裝編號(hào)順序攤開(kāi)。
2、底模從臺(tái)座縱向中心位置開(kāi)始安裝,按編號(hào)順序?qū)⒏鞯啄S寐菟ㄟM(jìn)行連接。
3、檢查調(diào)整底模中心線,將底模面板拼接處部位進(jìn)行調(diào)平處理。
4、調(diào)節(jié)底模反拱,檢查底模安裝尺寸是否合適。
5、檢查確認(rèn)完畢,將底模與臺(tái)座進(jìn)行焊接加固。
1.2注意事項(xiàng)
1、安裝底模前檢查每塊模板四邊是否有毛邊影響兩塊模板拼接。
2、在兩塊底模拼接時(shí)防止左右錯(cuò)臺(tái),如存在加工誤差過(guò)大,必須采用兩端均分方法縮小單邊誤差。
3、初裝螺栓勿要擰固太緊,待將反拱和平整度調(diào)好后再加力擰緊,并隨時(shí)檢查平整度。
4、注意檢查與外模連接的拉桿孔是否正確,防止因模板編號(hào)錯(cuò)誤造成安裝模板時(shí)修改拉桿孔。
5、加墊底模墊塊時(shí),勿要用力過(guò)大,防止底模上拱。
1.3底模反拱值計(jì)算
底模反拱值為拋物線方程值,方程為y=ax2。其中,Y為反拱值,X為測(cè)置點(diǎn)距底模端部的距離。
二、 外側(cè)模安裝與調(diào)試
2.1安裝步驟
1、將下側(cè)摸按拼裝順序攤開(kāi),安裝下側(cè)模支架
2、支架安裝完畢從端頭一側(cè)安裝下側(cè)模,逐步調(diào)整下側(cè)模傾斜度
3、調(diào)整完畢安裝上下水平角鋼,之后安裝上側(cè)模,并調(diào)整上側(cè)模反拱
4、安裝角模、整平機(jī)軌道、護(hù)欄、樓梯、端模
5、各部位就位后,使用模板螺栓緊固并進(jìn)行焊接,同時(shí)加工支座、防落梁等安裝孔
箱梁跟空心板梁的區(qū)別是什么
箱梁跟空心板梁的區(qū)別是什么
橋梁工程中,箱梁跟空心板梁的區(qū)別是什么:
外觀:空心板梁的截面高度較小,而箱梁的截面高度較大。
預(yù)應(yīng)力筋布置: 空心板梁一般布置縱向預(yù)應(yīng)力筋,而箱梁一般要布置縱向、橫向、豎向三個(gè)方向的預(yù)應(yīng)力筋。
受力特征:空心板梁受力以抗壓和抗彎為主,箱梁受力除了承受抗壓、抗彎外,還要承受較大的扭矩。
PS:在同跨度條件下,箱梁的抗扭能力比其他任何梁(如預(yù)應(yīng)力T梁)都要強(qiáng)。這個(gè)可以用結(jié)構(gòu)力學(xué)的知識(shí)加以證明!
空心板與箱型梁簡(jiǎn)單區(qū)別
指橫截面形式為箱型的梁。而且現(xiàn)在為了使得它們的使用能夠滿足實(shí)際的需求,所以其型號(hào)也是很多了Q370qD就是屬于實(shí)際中使用很多的一種類型,它們的實(shí)際使用價(jià)值都是非常的高。當(dāng)橋梁跨度較大時(shí),箱形梁是的結(jié)構(gòu)形式,它的閉合薄壁截面抗扭剛度很大,對(duì)于彎橋和采用懸臂施工的橋梁猶為有利。頂?shù)装宥季哂写蟮拿娣e,能有效地抵抗正負(fù)彎矩并滿足配筋需要,具有良好的動(dòng)力特性和小的收縮變形值。 關(guān)于空心板梁的定義,只能從百度上搜索結(jié)果給你:
“空心板和箱梁的設(shè)計(jì)方法基本是一樣的,均屬受彎構(gòu)件,所不同的是構(gòu)件的截面高度。 受彎構(gòu)件在設(shè)計(jì)時(shí),不僅強(qiáng)度要滿足要求,其變形(撓度)也有一定的要求,不能超過(guò)規(guī)范的允許值。
受均布荷載受彎構(gòu)件的跨中撓度,與構(gòu)件跨度的四次方、荷載的大小成正比,而與構(gòu)件截面高度的三次方、構(gòu)件截面的寬度成反比。
也就是說(shuō),當(dāng)撓度值固定時(shí),要加大構(gòu)件的跨度,就必須增加構(gòu)件的截面高度(增加寬度作用不大)。
空心板由于受建筑要求的限制,截面高度不可能太大,所以它的跨度也就受到了限制。箱形梁由于截面高度較大,所以它的跨度也就比空心板大得多?!?