天津歐曼載貨車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格合理 臻鈺汽車(chē)貿(mào)易

歐曼GTL超能版載貨車(chē)在一些關(guān)鍵部件的選擇上都是選用可靠性高的大品牌產(chǎn)品，來(lái)提升部件性能，從而保證車(chē)輛安全性、舒適性和可靠性。駕乘舒適性好壞現(xiàn)在已經(jīng)成為衡量一款物流用車(chē)性能的重要指標(biāo)，駕駛室內(nèi)部的空間和操縱裝置設(shè)計(jì)將直接影響駕駛員的駕駛操作體驗(yàn)。采用高頂駕駛室的歐曼GTL超能版載貨車(chē)駕駛室內(nèi)部的人性化設(shè)計(jì)表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)，舒適化配置相當(dāng)豐富。

三級(jí)登車(chē)踏板設(shè)計(jì)，并且在車(chē)門(mén)下部和一級(jí)踏板內(nèi)側(cè)都設(shè)有照明燈，在晚上光線不好的情況下，駕駛員可清晰找準(zhǔn)踏板位置，上下車(chē)更方便安全。

變速箱產(chǎn)品方面，采埃孚福田自動(dòng)變速箱嘉興有限公司總經(jīng)理左萌表示：“從設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量控制、應(yīng)用方面來(lái)說(shuō)，嘉興工廠與國(guó)外的產(chǎn)品完全一樣，但是嘉興工廠所生產(chǎn)的變速箱更加“接地氣”。首先，嘉興針對(duì)需求的相應(yīng)速度更快;其次，自動(dòng)擋變速箱與手動(dòng)擋變速箱相比，需要進(jìn)行匹配應(yīng)用，我們可以和福田戴姆勒一起到用戶(hù)群體中進(jìn)行實(shí)地調(diào)試，這樣的話自動(dòng)擋變速箱相比德國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品會(huì)更能滿(mǎn)足用戶(hù)需求。通過(guò)國(guó)產(chǎn)化，我們可以縮短零部件供應(yīng)周期，另外能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)價(jià)值?！?

卡車(chē)保養(yǎng)底盤(pán)保養(yǎng)作業(yè):

卡車(chē)保養(yǎng)

底盤(pán)保養(yǎng)作業(yè):

(1)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu);轉(zhuǎn)向靈活,橫、直拉桿不彎曲,無(wú)裂紋,絲扣及鍵槽完好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不松曠,鎖緊裝置齊全,螺栓緊固。

(2)拆檢轉(zhuǎn)向器:進(jìn)行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡滯現(xiàn)象,并需進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。

(3)拆檢手、腳制動(dòng)器,按二級(jí)保養(yǎng)要求執(zhí)行。

(4)檢查各管接頭、三通管絲扣應(yīng)完好,結(jié)合緊密,不漏氣。檢查制動(dòng)軟管,不得與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞:軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。

歐曼EST載貨車(chē)在操控上的展現(xiàn)實(shí)屬不凡，即使?jié)M載已有31噸，但變向手感偏輕，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度切合預(yù)期，女生也能輕松駕馭。動(dòng)力和剎車(chē)都比照線性，操縱感受如絲般順滑。簡(jiǎn)而言之，歐曼EST載貨車(chē)卓yue的操控表現(xiàn)可讓它銷(xiāo)量更上一層樓。

在買(mǎi)車(chē)者對(duì)照介意的能耗方面，歐曼EST載貨車(chē)具有好的能耗展現(xiàn)，綜合能耗為26.18L（百公里）。在不掛貨物行駛時(shí)，能耗稍低，達(dá)成16.63L，而裝滿(mǎn)貨物的能耗對(duì)照讓人欣慰，僅為36L上下。一千米油費(fèi)1塊8，滿(mǎn)載1600km不到576L油，花銷(xiāo)不到2880塊，從車(chē)重為31噸的重型載貨車(chē)的角度上來(lái)看，燃油對(duì)照經(jīng)濟(jì)，歐曼EST載貨車(chē)在同檔次中的油耗水平略低，幫助其獲取不少的市面。