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拉森樁施工時常見問題及處理方法

打樁輔助措施?

（1）水沖法

樁尖設(shè)置高壓水噴頭。高壓水射流使土壤疏松， 并帶走松散的土石，使樁尖的阻力降低，并降低樁表面及鎖扣處的摩擦力，從而易于沉樁、減少樁、設(shè)備的損壞。?

（2）預(yù)鉆孔法

預(yù)鉆孔可使降低土層阻力：

一般在組樁寬度的中心鉆直徑約為30厘米的孔，或者用用麻花鉆疏松土壤也很有效。

四、圍堰封閉?

（1）矩形圍堰

所配設(shè)備應(yīng)有足夠的吊臂長度，以保證每一根樁都能安裝連接到先前所定位的樁上，然后從角樁開始施工。沉樁沿周邊進行。第和后一片樁墻應(yīng)帶角樁，角樁應(yīng)在開始沉樁前先定位和連接到已部分沉入的第對樁上，以此保證完好封閉整個圍堰。施工平面樁和角樁時必須保證板樁垂直，如有發(fā)現(xiàn)偏斜必須予以糾正，如需要可使用斜板樁。?

如必須嚴格保證圍堰的尺寸，則可能需采用特種預(yù)制樁。?

（2）圓形圍堰

樁的長度、平直度及沉樁過程中擠進鎖扣的土坡對樁互相之間發(fā)生偏移有很大影響，由此造成鎖扣間的阻力大大增加。小型圍堰通常是沿一塊模板定位并連接住所有鋼板樁．然后才開始沉樁。沉樁也應(yīng)分段進行，采取相鄰樁順序短打辦法。如是大型圍堰，必須嚴格控制垂直度。好采用屏風(fēng)式打樁法，以便能封閉住圍堰。也可能需要重新調(diào)整后一片樁墻，略微增大或減小圍堰的半徑，或增加特別制造的板樁，僅靠轉(zhuǎn)動鎖扣可能形不成小直徑圍堰。因此需要采用預(yù)彎板樁或特別制造樁。

擋墻＋內(nèi)撐支護當基坑深度較大，懸臂式擋墻的強度和變形無法滿足要求、坑外錨拉可靠性低時，則可在坑內(nèi)采用內(nèi)撐支護。它適用于各種地基土層，缺點是內(nèi)支撐會占用一定的施工空間。常用有鋼管內(nèi)撐支護和鋼筋砼構(gòu)架內(nèi)撐支護。大型深基坑的鋼管對撐支護鋼筋砼構(gòu)架式內(nèi)撐支護

1）鋼管內(nèi)支撐鋼管支撐一般采用Φ609鋼管，用不同壁厚適應(yīng)不同的荷載。鋼管支撐的形式為對撐或角撐，對撐的間距較大時，可設(shè)置腹桿形成桁架式支撐。

2鋼筋砼內(nèi)支撐鋼筋砼內(nèi)支撐剛度大、變形小,能有效控制擋墻和周圍地面的變形。它可隨挖土逐層就地現(xiàn)澆，形式可隨基坑形狀而變化，適用于周圍環(huán)境要求較高的深基坑。平面尺寸大的內(nèi)支撐應(yīng)在交點處設(shè)置立柱，立柱宜為格構(gòu)式柱，以免影響底板穿筋，立柱下端插入工程樁內(nèi)≮2m，否則應(yīng)設(shè)置的樁基礎(chǔ)。

TRD工法

超深等厚水泥土連續(xù)攪拌墻工法

隨著地下空間開發(fā)規(guī)模向大、深、緊、復(fù)雜多變發(fā)展，給深基坑工程支護新技術(shù)的應(yīng)用提供了廣闊的舞臺。型鋼水泥土攪拌樁(墻)支護結(jié)構(gòu)要滿足“深、快、強”的需要，截斷或部分截斷承壓水層與深基坑的水力聯(lián)系，控制由于基坑降水而引起的地面過度沉降，確保深基坑和周邊環(huán)境的安全，解決深基坑一定承壓水層深度范圍和緊密砂層施工水泥土攪拌樁的難題。TRD工法技術(shù)就成為可供選擇的基坑支護施工新技術(shù)。

以其施工周期短、工程造價合理、對環(huán)境污染小、適應(yīng)地層廣、防滲性能好，特別是型鋼可以重復(fù)利用，被譽為可持續(xù)發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟的綠色工法，用作基坑支護結(jié)構(gòu)、H型鋼芯材回收時，比常用的鉆孔灌注樁形式可降低造價約18%，比鋼筋混凝土地下連續(xù)墻形式可降低造價約30%-40%。

TRD工法的特點

1施工深度大

大設(shè)計深度70m

拉森樁

拉森鋼板樁抗壓強度高，拉森鋼板樁的樁與樁中間的聯(lián)接密切，隔水效果非常的好，可多次重復(fù)使用。

拉森鋼板樁常見橫斷面形式，多見U形或Z形。而在我國地鐵施工中常用U形拉森鋼板樁，其沉放和拔掉方式、應(yīng)用的機械設(shè)備均與工型鋼樁同樣，但其組成方式則可分成單面拉森鋼板樁圍堰、兩層拉森鋼板樁圍堰及顯示屏等。因為地鐵施工時深基坑較深，為確保其平整度且便捷工程施工，并使其能封閉式合攏，多選用顯示屏式結(jié)構(gòu)。

拉森鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)墻由拉森鋼板樁(或槽鋼）正反面扣鋼筋搭接或并列構(gòu)成。拉森鋼板樁長12m、15m、18m等，槽鋼鋼板樁施工（非標準）樁長6～8m

，型號規(guī)格及長短由測算明確。