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勵(lì)磁低電壓Ufd(P)判據(jù)和靜穩(wěn)阻抗判據(jù)均與靜穩(wěn)邊界有關(guān),可檢測(cè)發(fā)電機(jī)是否因失磁而失去靜態(tài)穩(wěn)定。靜穩(wěn)阻抗判據(jù)在失磁后靜穩(wěn)邊界時(shí)動(dòng)作。
TV斷線判據(jù)在滿足以下兩個(gè)條件中任一條件:│Ua Ub Uc-3U0│≥Uset(電壓門坎)或三相電壓均低于8V,且0.1A 在電力系統(tǒng)短路或短路切除等非失磁因素引起系統(tǒng)振蕩時(shí),保護(hù)采取措施閉鎖Ufd(P),可防止保護(hù)誤出口。 C控制邏輯 圖6所示為的發(fā)電機(jī)電路發(fā)電機(jī)共有三個(gè)端子,分別為B 與T2ax插頭上的兩個(gè)端子。同理,B 線一定是發(fā)電機(jī)輸出線。一根去發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的線稱為DFM線,它是發(fā)電機(jī)通過占空比信號(hào)向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦報(bào)告自身的負(fù)荷情況的線。如有必要,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。還有一根去車身電腦的是蓄電池指示燈信號(hào)線,車身電腦根據(jù)蓄電池指示燈信號(hào)線的電壓,來判斷當(dāng)前發(fā)電機(jī)是否正常工作,如果電壓過低,會(huì)適時(shí)切斷車輛上的一些大負(fù)荷用電器。 七、平衡閥 平衡閥裝于氫側(cè)密封油泵出口處,其中勵(lì)側(cè)平衡閥接于流向勵(lì)端的油路,汽側(cè)平衡閥接于流向汽端的油路,它們的信號(hào)分別取之于各自密封瓦處的空、氫側(cè)油壓。通過空、氫側(cè)油壓的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡閥的開度大小,從而使空、氫側(cè)在密封瓦處的油壓差保持在±490Pa(±5cmH2O)之內(nèi)。 平衡閥示意圖 八、減壓閥 減壓閥安裝在高壓備用油源管道上,是一種雙閥座結(jié)構(gòu)。