交通信號燈生產(chǎn)廠家生產(chǎn)基地“本信息長期有效”

交通信號燈控制方法分類：可以分為定時控制、感應控制、自適應控制。

一、定時控制。交叉通信號控制機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控制。一天只用一個配時方案的稱為單段式定時控制；一天按不同時段的交通量采用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。機動車等候放行時，不準熄火，不準開車門，各種車輛駕駛員不準分開車輛?；镜目刂品绞绞菃蝹€交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。

第二、感應控制。感應控制是在交叉口進口道上設置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。公司擁有專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)人員，具有多年的實踐經(jīng)驗的研發(fā)、施工、和服務人員，能為提高交通管理水平，提供合理的解決方案。感應控制的基本方式是單個交叉口得感應控制，簡稱單點控制感應控制。單點感應控制隨檢測器設置方式的不同可分為半感應控制和全感應控制。

第三、自適應控制。道路交通信號燈特點及性能（1）標準：符合中華人民共和國GB14887-2006標準。把交通系統(tǒng)作為一個不確定系統(tǒng)，能夠連續(xù)測量其狀態(tài)，如車流量、停車次數(shù)、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握對象，把他們與希望的動態(tài)特性進行比較，并利用差值以改變系統(tǒng)的可調(diào)參數(shù)或產(chǎn)生一個控制，從而保證不論環(huán)境如何變化，均可使控制效果達到或次優(yōu)控制的一種控制方式。

       交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示制止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示慢行或警示。淄博冠宏交通設施有限公司消費的LED行車管制信號燈系藉圓形之紅、黃、綠三色燈號及箭頭圖案，以時間更迭方式，分派不同方向交通之行進路權(quán)?！兜缆方煌ǚㄊ┬袟l例》將交通訊號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光正告信號燈、道路與鐵路平面穿插道口信號燈。淄博冠宏交通設施有限公司技術(shù)力氣雄厚,功用先進,質(zhì)量牢靠,規(guī)格種類齊全，服務周到得到用戶的贊譽，交通訊號燈，太陽能交通訊號燈，LED交通訊號燈等產(chǎn)品遠銷多個國度及地域。

LED挪動式太陽能交通訊號燈主要功用

1. 控制方式有：多時段定時控制、手動控制、黃閃控制。

2. 時段：設有普通工作日、節(jié)假日和特殊日類型的時段形式。

3. 數(shù)據(jù)保管：系統(tǒng)掉電后，工作參數(shù)保管在電腦內(nèi)，不會喪失。

4. 提供4個方向獨立的信號燈組，主干道方向為Φ300 LED車行燈，次干道方向為Φ200 LED車行燈

5. 黃閃功用：時段黃閃、手動黃閃

7. 智能充放電控制器，具有防反接、防過放、防過充及短路自動維護功用

8. 毛病處置功用：當呈現(xiàn)綠抵觸或某信號組一切紅燈熄滅的狀況下，自動進入黃閃工作狀態(tài)