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電梯井減震隔聲墊廠家常用解決方案 中博材料科技

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 10:09  






公司致力于納米材料,建筑材料,保溫材料,隔聲材料,高分子復(fù)合材料的研發(fā),生產(chǎn)與銷售,具有專業(yè)的建筑工程設(shè)計(jì)、咨詢與施工技術(shù)。

對(duì)電梯井道內(nèi)壁進(jìn)行隔聲處理,例如在井道內(nèi)增加環(huán)保的聚酯纖維隔音棉、梯度吸音棉等健康的隔音材料。目前常規(guī)做法是在井道內(nèi)壁鋪貼隔音材料(如吸音棉),外部再做防護(hù)措施??梢栽陔娞菥琅c房間之間加設(shè)隔聲墻體。這種做法對(duì)電梯井道的空間影響較小,同時(shí)也對(duì)電梯運(yùn)行無(wú)任何阻礙作用,安全性較好,但施工工藝復(fù)雜,對(duì)房間空間大小有一定影響,特別是對(duì)于一寸房一寸金的當(dāng)前,更是不受房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商考慮。




根據(jù)設(shè)計(jì)排板圖的分隔方案安裝吸聲降噪復(fù)合板,并用綁扎鋼絲將連接件與鋼筋綁扎定位。相鄰模板拼接時(shí),模板直線對(duì)接

拼縫應(yīng)嚴(yán)密或用專用對(duì)接嵌縫條鑲嵌,直角拼接時(shí)應(yīng)用專用直角嵌縫條鑲嵌;嵌縫條與模板應(yīng)結(jié)合緊密。BKT吸聲降噪復(fù)合現(xiàn)澆系

統(tǒng)先安裝陰陽(yáng)角處模板后安裝主墻模板。內(nèi)側(cè)使用時(shí)樓板先安裝樓面梁模板后安裝大面吸聲降噪復(fù)合板。





根據(jù)吸聲降噪復(fù)合板的厚度以及墻面平整度,在與墻體表面

相鄰的墻面、頂棚和地面上彈出吸聲降噪復(fù)合板粘貼控制線。

1.吸聲降噪復(fù)合板鋪貼之前應(yīng)清除表面浮塵; .

2.在墻面、頂棚和地面上彈出保溫板粘貼控制線處粘貼自粘

減震墊。

3..上下排的吸聲降噪吸聲降噪復(fù)合板應(yīng)錯(cuò)縫排列; .

4.墻身陽(yáng)角處的.上下排吸聲降噪復(fù)合板應(yīng)交錯(cuò)咬合;

5.點(diǎn)框法粘貼吸聲降噪復(fù)合板時(shí),膠粘劑涂抹面積應(yīng)不小于

40% ;粘貼時(shí)應(yīng)輕揉吸聲降噪復(fù)合板均勻擠壓膠粘劑。板與板之

間要擠緊板縫寬度不得大于1MM ;

6.粘貼后立即用2M靠尺和托線板檢查,再次貼緊擠壓均勻

以調(diào)整板面的平整度和垂直度并清除板邊溢出的膠粘劑;

7.吸聲降噪復(fù)合板粘貼應(yīng)自下而上沿水平方向橫向鋪貼,每

排板應(yīng)錯(cuò)縫二分之- 板長(zhǎng) 局部錯(cuò)縫不得小于100MM ;





電梯隔音減震措施

1.噪音源:電梯機(jī)房曳引機(jī)在工作時(shí)引起的機(jī)械噪音,且多為中低頻噪音。以及軌道摩擦噪音和機(jī)柜震動(dòng)噪音都是噪聲源。

2.減震器:在電梯主機(jī)下方安裝減震臺(tái),不僅可以隔斷低頻噪聲的傳播結(jié)構(gòu),還能降低噪聲的傳遞率以及電梯主機(jī)震動(dòng)和抱閘噪聲,從而解決電梯震動(dòng)引起的低頻噪音問(wèn)題。

3.彈性支撐:使用彈性支架改變固體連接,降低因軌道摩擦產(chǎn)生的噪聲和噪聲的傳播。

4、無(wú)機(jī)纖維噴涂:在井道使用無(wú)機(jī)纖維噴涂,不僅可以提高井道的隔音效果,還能整體降低電梯井道產(chǎn)生的噪音。




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