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活塞空壓機(jī)常見故障之空氣壓縮機(jī)竄油

故障現(xiàn)象:

　　1.機(jī)油從空氣濾清器和排氣口溢出。

　　2.當(dāng)儲(chǔ)氣罐(濕的)排空時(shí)，過量的油溢出。

　　失敗原因:

　　1.吸入受阻或進(jìn)氣過濾不良。

　　2.回油受阻。

　　3.空壓機(jī)氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，甚至油環(huán)安裝反，卡住，潤(rùn)滑油上升。

　　4、空氣壓縮機(jī)冷卻不完全。

　　5.灰塵不經(jīng)常從儲(chǔ)氣罐中排出。

　　6、空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)。

　　7、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力過高。

　　8.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高。

　　9、潤(rùn)滑油變質(zhì)。

　　10.空氣壓縮機(jī)有缺陷。

一起看一下怎樣挑選空氣壓縮機(jī)的安裝場(chǎng)地

下面，一同看看怎樣選擇空壓機(jī)的設(shè)備場(chǎng)所。

　　一、在設(shè)備重慶空壓機(jī)的時(shí)分，必定要留心選擇寬廣而且采光狀況好的場(chǎng)所，這樣做是有很大的優(yōu)點(diǎn)的，在后續(xù)不管是進(jìn)行機(jī)器的維護(hù)，仍是修補(bǔ)的時(shí)分，都將會(huì)是愈加的便利，因而為了避免給將來(lái)帶來(lái)不便利，我們必定要留心這一點(diǎn)。

　　二、設(shè)備的地址必定要選擇空氣濕度相對(duì)較低、塵埃少、而且通風(fēng)條件好的場(chǎng)所。在設(shè)備的時(shí)分還一點(diǎn)要留心要遠(yuǎn)離物、腐蝕性強(qiáng)的物品來(lái)進(jìn)行設(shè)備，還需要避開那些接近宣告性粉塵的場(chǎng)所。

　　三、在設(shè)備空壓機(jī)的時(shí)分，假定所要設(shè)備的工廠的全體環(huán)境比照差，而且塵埃非常的多的話，還需要提前加裝一個(gè)前置過濾設(shè)備，這樣才干夠保證空壓機(jī)設(shè)備之后的正常運(yùn)用。

　　經(jīng)過上面的介紹，信賴我們關(guān)于在設(shè)備空壓機(jī)的時(shí)分，怎樣選擇設(shè)備場(chǎng)所現(xiàn)已有了必定的曉得，我們?cè)趯?shí)習(xí)傍邊必定要高度的注重這些要害。

空氣緊縮機(jī)內(nèi)部組件錯(cuò)綜凌亂，修改給我們共享一篇各部件的分析！

　空氣緊縮機(jī)內(nèi)部組件錯(cuò)綜凌亂，修改給我們共享一篇各部件的分析！

　　氣動(dòng)體系

　　氣路體系首要由空氣過濾器、進(jìn)氣閥、主機(jī)、排氣止回閥、油氣別離器、壓力閥、后冷卻器、氣水別離器、氣管等構(gòu)成。

　　空氣過濾器進(jìn)氣閥止回閥空氣過濾器

　　空氣過濾器的首要功用是濾除空氣中塵埃，以避免緊縮機(jī)嚙合被過早地磨損，避免機(jī)油過濾器和油氣別離器濾芯被堵塞。

　　進(jìn)氣閥

　　在起動(dòng)或減荷狀況時(shí)，經(jīng)過進(jìn)氣閥進(jìn)入少量氣體，以堅(jiān)持油氣別離器的根柢壓力，使緊縮機(jī)有恰當(dāng)?shù)墓饣凸┙o；另一作用是避免停機(jī)時(shí)，主機(jī)光滑油倒流到空氣過濾器。

　　止回閥

　　止回閥能避免停機(jī)時(shí)，油氣別離器內(nèi)的緊縮空氣倒流回主機(jī)體內(nèi)構(gòu)成螺桿回轉(zhuǎn)，損壞主機(jī)。

　　壓力閥

　　壓力閥位于油氣別離器上方出口處，翻開壓力設(shè)定于0.40MPa支配，其功用為：

　　當(dāng)起動(dòng)時(shí)優(yōu)先樹立光滑油所需的循環(huán)壓力，保證機(jī)體的光滑。

　　當(dāng)壓力跨越0.40MPa時(shí)閥翻開，可降低流過油氣別離器的空氣流速，除保證油氣別離作用之外，并可維護(hù)油氣別離器濾芯免因壓差太大而受損。避免空車泄放時(shí)體系壓力回流。

　　冷卻器

　　水冷式冷卻器對(duì)環(huán)境溫度條件不太，且較易控制排氣溫度，增設(shè)軟化水處置設(shè)備，則冷卻器易結(jié)垢而堵塞，有必要特別留心，通常為管殼式。

　　風(fēng)冷式冷卻器，用冷卻電扇將冷空氣抽入或排出，經(jīng)過冷卻器冷卻緊縮空氣。風(fēng)冷式的空壓機(jī)對(duì)環(huán)境溫度條件較，選擇放置場(chǎng)所，留心環(huán)境的通風(fēng)條件，（拜見現(xiàn)場(chǎng)條件），通常為翅片式。

　　氣水別離器

　　可除去因空氣冷卻后所冷凝出來(lái)的水分，及雜質(zhì)等，緊縮機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將氣水別離器下方的排水閥略為翻開至剛好使冷凝水流出，而不使空氣較多的泄露。

　　安全閥

　　當(dāng)壓力開關(guān)調(diào)度不當(dāng)或失靈而使油氣桶內(nèi)之壓力跨越額定排氣壓力的1.1倍時(shí)，安全閥即會(huì)跳開泄壓。安全閥于出廠前現(xiàn)已調(diào)整好，請(qǐng)勿隨意動(dòng)它。