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小型液壓油缸報(bào)價(jià)誠(chéng)信企業(yè) 金德力液壓

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 17:28  







工作工程中遇到爬行現(xiàn)象液壓油缸要如何解決?

液壓油缸工作時(shí)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因和排除方法如下:

  (1) 缸內(nèi)有空氣侵入。應(yīng)增設(shè)排氣裝置,或者使液壓缸以最達(dá)行程快速運(yùn)動(dòng),強(qiáng)迫排除空氣。

 ?。?) 液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應(yīng)調(diào)整密封圈使之有適當(dāng)?shù)乃删o度,保證活塞桿能用手來(lái)回平穩(wěn)地拉動(dòng)而無(wú)泄漏。

  (3) 活塞與活塞桿同軸度不好。應(yīng)校正、調(diào)整。

  (4) 液壓缸安裝后與導(dǎo)軌不平行。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝。

 ?。?) 活塞桿彎曲。應(yīng)校直活塞桿。

  (6) 活塞桿剛性差。加大活塞桿直徑。

 ?。?) 液壓缸運(yùn)動(dòng)零件之間間隙過(guò)大。應(yīng)減小配合間隙。

  (8) 液壓缸的安裝位置偏移。應(yīng)檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行度,并校正。

 ?。?) 液壓缸內(nèi)徑線性差(鼓形、錐形等)。應(yīng)修復(fù),重配活塞。

  (10) 缸內(nèi)腐蝕、拉毛。應(yīng)去掉銹蝕和毛刺,嚴(yán)格時(shí)應(yīng)鏜磨。

 ?。?1) 雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽擰得太緊,使其同心不良。應(yīng)略松螺帽,使活塞處于自然狀態(tài)。



設(shè)計(jì)新型大型油缸時(shí)注意哪些地方   新設(shè)計(jì)的大型油缸驅(qū)動(dòng)底部是裝料式結(jié)構(gòu),經(jīng)5個(gè)多月運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)實(shí)踐證明性能良好。設(shè)計(jì)時(shí)性能必須滿(mǎn)足氮化硅結(jié)合碳化硅制品工藝及技術(shù)要求;二是成本低、價(jià)格便宜、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低;一般情況下非標(biāo)油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙?,最后成為黑色。三是提高爐子利用率,改善勞動(dòng)條件,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。    新型大型油缸一般應(yīng)用于大型的工程,自身的重量就很大,工作時(shí)更是承受很大的壓強(qiáng),所以會(huì)有不同程度的磨損和損壞,如果您想了解更多可參考我們以前對(duì)大型油缸的介紹或撥打技術(shù)人員的電話進(jìn)行詳細(xì)咨詢(xún)。


常見(jiàn)規(guī)格、類(lèi)型的工程油缸有哪些    工程油缸是單桿活塞式液壓缸,是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,裝拆除方便。工程油缸的種類(lèi)有很多,不同機(jī)械使用的工程油缸多少都是有一定區(qū)別的,下面小編把常見(jiàn)的幾種工程油缸的使用情況給大家介紹一下:    1.啟閉機(jī)工程油缸:用于控制各類(lèi)大、中型鑄鐵閘門(mén)及鋼制閘門(mén)的升降達(dá)到開(kāi)啟與關(guān)閉的目的工程油缸。    2.造紙機(jī)用工程油缸:是一種最為通用的類(lèi)型,其上下邊較寬供用戶(hù)打孔使用,然后根據(jù)用戶(hù)自身的需要再按裝上配套的法蘭和蓋板便可與機(jī)械配套使用的造紙機(jī)械。    4.水泥窯用工程油缸:是水泥行業(yè)工程油缸需求者的產(chǎn)品,該工程油缸防塵能力強(qiáng),耐高溫,運(yùn)行穩(wěn)定推力強(qiáng);使用壓力、安裝型式來(lái)選擇液壓油缸,其實(shí)除了這些方法外,還可以通過(guò)其他的方法選擇。整缸采用Merkel原裝進(jìn)口密封件(油封),完全可替代進(jìn)口工程油缸,是目前水泥廠最常用的工程油缸。


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