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吉安刮板機(jī)齒輪產(chǎn)品介紹

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發(fā)布時間:2020-10-30 07:34  






刮板機(jī)特點(diǎn): 1、該設(shè)備常用于水平輸送顆粒和粉狀物料,亦能在150角范圍內(nèi)作傾斜輸送。處理工作溜子掉道、斷鏈?zhǔn)鹿?、處理溜子掉道、斷鏈前,必須將開關(guān)控制手把打到零位,使起動器處于停電狀態(tài),并掛上“有人工作,不準(zhǔn)送電”的停電牌,保證他人不能誤送電。因此,在單點(diǎn)進(jìn)出料基礎(chǔ)上,也可多點(diǎn)進(jìn)料,多點(diǎn)出料,對輸送有毒、、高溫和易飛揚(yáng)的物料,改善工人操作條件和減少環(huán)境污染等方面有突出的特點(diǎn)。2、該機(jī)具有整機(jī)壽命高、運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)尺寸小、輸送量大、能耗低、物料破損率低等特點(diǎn)。

刮板機(jī)的主要功能是:根據(jù)設(shè)定的時間周期,定期將灰倉中收集的灰塵通過刮板輸送到的位置。一般適用于一次除塵器、二次除塵器、環(huán)境除塵器的集塵灰的輸送。作為綜采運(yùn)輸?shù)闹黧w部分,雙芝煤機(jī)廠家發(fā)揮的作用告訴大家刮板的作用,不斷發(fā)揮固有的性能。 [2] 刮板機(jī)結(jié)構(gòu)如下圖所示,主要由以下幾部分組成:(1)驅(qū)動裝置:包括電動機(jī)、減速機(jī)、傳動鏈輪等;(2)輸送裝置:包括主、從動鏈輪、刮板鏈條等;(3)外殼。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。




在煤礦開采掘進(jìn)的工作中,刮板機(jī)的功效不但是運(yùn)輸煤和原材料,并且還是采煤機(jī)的運(yùn)作路軌,所以它是煤礦開采中必不可少的關(guān)鍵設(shè)備,刮板機(jī)也是需要維護(hù)保養(yǎng)的,今天我們來聊一下刮板機(jī)配件-電動機(jī)常見故障及原因。







(1) 電動機(jī)起動不起來或起動以后又馬上遲緩慢下來

根本原因:負(fù)載很大;運(yùn)作構(gòu)件有比較嚴(yán)重卡阻;煤礦開采掘進(jìn)工作面不直,凹凸比較嚴(yán)重;供電系統(tǒng)工作電壓太低;變壓器容量不夠,起動電壓降很大;電源開關(guān)工作中異常;發(fā)動機(jī),機(jī)尾電機(jī)間的廷時過長,導(dǎo)致單機(jī)版拖拽;電機(jī)自身的常見故障。

(2) 電動機(jī)發(fā)燙

根本原因:電機(jī)風(fēng)扇吸進(jìn)口和散熱器不清理,刮板機(jī)配件電動機(jī)熱管散熱情況不太好;采煤機(jī)在刮板機(jī)齒軌上行走經(jīng)常會因?yàn)榈V井下環(huán)境的不同造成刮板機(jī)齒軌與齒輪接觸的位置磨損嚴(yán)重從而造成采煤機(jī)無法正常行走影響生產(chǎn),齒軌可以按照節(jié)距數(shù)可以分為3、4、5、6、7、8、9節(jié)距齒軌按照規(guī)格的話可以分為126節(jié)距和147節(jié)距的齒軌。過載運(yùn)行時間過長;滾動軸承油少或毀壞;電機(jī)輸出軸聯(lián)接不一樣心,或地腳螺絲松脫,震動大,發(fā)動機(jī)忽高忽低;起動過度經(jīng)常,起動電流量大,熔絲(片)采用過大,電機(jī)長期在起動電流量下作。

(3)電動機(jī)響聲異常

根本原因:兩相電運(yùn)行;線接頭欠佳;負(fù)載過重;滾動軸承毀壞;片幫,漏頂?shù)葘⑵л斔蜋C(jī)壓死。


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1、刮板鏈振動嚴(yán)重故障原因:刮板鏈預(yù)緊力太大。

處理方法:放松鏈條。

2、刮板鏈掉道故障原因:松弛鏈預(yù)緊力太大。

處理方法:緊鏈。

3、液力聯(lián)軸器易熔保護(hù)塞熔化噴油故障原因:轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)或刮板鏈被卡住,使聯(lián)軸器轉(zhuǎn)差率過大,致使聯(lián)軸器溫度超過規(guī)定溫度。

處理方法:消除某處故障或清除障礙物;清除連接罩內(nèi)妨礙液力聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)的任何凸起物,更換易熔保護(hù)油塞。4、破碎機(jī)主要用來破碎大塊煤炭和矸石,以防砸傷輸送帶,保證可伸縮帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行。
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刮板機(jī)常見的故障原因及處理方法

1、液力聯(lián)軸器發(fā)熱故障原因:聯(lián)接罩通風(fēng)孔不暢通;充油量不足轉(zhuǎn)差率太大。

處理方法:清理聯(lián)接罩通風(fēng)孔;注入規(guī)定量的工作油。

2、減速器外殼過熱故障原因:減速器中的油量過多或過少;潤滑油使用過久;軸承被損壞;減速器內(nèi)部不清潔。

處理方法:檢查注油量;清理減速器內(nèi)部,注入新油;更換損壞軸承;清理減速器內(nèi)部。
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