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柴油發(fā)電機組的使用誤區(qū)
一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會破壞機體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至會因油箱內(nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生抱炸,導(dǎo)致機體被毀和人員傷亡。
二、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼,既影響發(fā)動機的壽命,又容易使機油變質(zhì),降低潤滑效果。
三、在啟動時不加冷卻水。如果在啟動時不加冷卻水,而等柴油機啟動后再加冷卻水,就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導(dǎo)致機體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。
柴油發(fā)電機在工作中,要有專人值班,經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在運行中如燃油中斷,客觀上造成帶負荷停車,有可能會導(dǎo)致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。柴油發(fā)電機組在使用過程中,有的零部件之間會產(chǎn)生摩擦,這種摩擦會導(dǎo)致零部件表面損傷的現(xiàn)象。每次停機前,必須先逐步切斷負荷,然后關(guān)閉發(fā)電機組輸出空氣開關(guān),將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機。
發(fā)電機定子電壓升高,定子電流減小。定子電流的減小是由于發(fā)電機輸出有功功率突然消失引起的,雖然輸出無功功率增加,并從系統(tǒng)吸取少量有功功率,但定子總的電流仍減小。由于定子電流的減小,電流在定子電抗上的壓降減小,故定子電壓升高。2)轉(zhuǎn)子滑環(huán)絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽口絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽絕緣和端部絕緣損壞、轉(zhuǎn)子引線絕緣損壞等引起接地。由于發(fā)電機與系統(tǒng)相連,發(fā)電機向系統(tǒng)輸送的無功功率增加,使發(fā)電機的去磁作用增加,定子電壓自動降低保持發(fā)電機電壓與系統(tǒng)電壓平衡。