自動化o型圈裝配機來電咨詢「環(huán)盛機械」

O形圈設計、使用不當會加速它的損壞，自動化o型圈裝配機喪失密封性能。實驗表明，如密封裝置各部分設計合理，單純地提高壓力，并不會造成O形圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下，O形圈破壞的主要原因是O形圈材料的永自動化o型圈裝配機久變形和O形圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷，自動化o型圈裝配機O形圈在運動時出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。由于O形圈密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料，所以初期設定的壓緊量和回彈堵塞能力經(jīng)長時間的使用，會產生變形而逐漸喪失，自動化o型圈裝配機終發(fā)生泄漏。變形和彈力消失是O形圈失去密封性能的主要原因，以下是造成變形的主要原因。

O形圈材料的壓縮變形率與溫度有關。當變形率在40%或更大時，自動化o型圈裝配機即會出現(xiàn)泄漏，所以幾種膠料的耐熱性界限為：70℃，三元乙丙橡膠100℃，氟橡膠140℃。因此各國對O形圈的變形作了規(guī)定。中國標準橡膠材料的O形圈在不同溫度下的尺寸變化見表。同一材料的O形圈，在同一溫度下，截面直徑大的O形圈壓縮變形率較低。自動化o型圈裝配機在油中的情況就不同了。由于此時O形圈不與氧氣接觸，般發(fā)生在動密封狀態(tài)。自動化o型圈裝配機O形圈如果裝配的妥善，并且使用條件適當，一般不大容易在往復運動狀態(tài)下產生滾動或扭曲，因為O形圈與溝槽的接觸面積大于在滑動表面上的摩擦接觸面積自動化o型圈裝配機，而且O形圈本身的抗拒能力原來就能阻止扭曲。自動化o型圈裝配機摩擦力的分布也趨向保持O形圈在其溝槽中靜止不動，因為靜摩擦大于滑動摩擦，而且溝槽表面的粗糙度一般不如滑動表面的粗糙度。

引起扭曲損傷的原因很多，其中的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、自動化o型圈裝配機偏心過大、O形圈斷面直徑不均勻等造成，由于造成O形圈在一周多受的摩擦力不均勻，自動化o型圈裝配機O形圈的某些部分摩擦過大，發(fā)生扭曲。通常，斷面尺寸較小的O形圈，容易產生摩擦不均勻。造成扭曲（運動用O形圈比固定用O形圈的斷面直徑大就是這個道理。）另外，自動化o型圈裝配機由于密封溝槽存在著同軸度偏差，密封高度不相等以及O形圈截面直徑不均勻等現(xiàn)象，自動化o型圈裝配機可能使得O形圈的一部分壓縮過大，另一部分過小或不受壓縮。當溝槽存在偏心即同軸偏差大于O形圈的壓縮量時，密封會完全失效

氟橡膠(Fluoro Carbon Rubber) 分子內含氟之橡膠，依氟含量 自動化o型圈裝配機( 即單體構造 ) 而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠，有的耐化學性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。自動化o型圈裝配機特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。

O型圈(O-ring)是一種截面為圓形的橡膠O型圈，因其截面為O型，故稱其為O型圈。橡膠O型密封圈是液壓與氣自動化o型圈裝配機壓傳動系統(tǒng)中使用廣泛的一種密封件,自動化o型圈裝配機一般橡膠O型圈在旋轉運動密封裝置中使用較少。橡膠O型圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用