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它的液壓系統(tǒng)主要由油缸、油泵、多路閥與液壓管路等構成。 多路閥，全稱多路換向閥，主要是通過操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、馬達完成前進、后退、挖掘、上料、輸送架折疊等動作。輪胎式扒渣機的多路閥多為六聯(lián)閥（非折疊車用）和七聯(lián)閥（折疊車用）、八聯(lián)閥等。  多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、擺臂、行走馬達、折疊、輸送架升降、挖斗、大臂、安全閥。前面七塊顧名思義就是完成相應動作的，后的安全閥是通過調節(jié)安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機的工作壓力在標準范圍內，保證完成相應工作。

如果相序不正確，將無法啟動機器。待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機4小時以上要讓泵空運轉5～10分鐘，才能帶壓力工作。張開左、右推板，將運輸槽鏟板降至地面。操縱機器向前推進，把石料聚攏，同時把地面推平。確認轉載車輛進入本機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉，如果感到送料的速度跟不上，可把加速合流手柄扳到位。

好的生產廠家正規(guī)，并且所有售出的扒渣機產品提供的售后服務，讓用戶買的放心，用著安心;設備發(fā)生故障時能夠及時解決，以企業(yè)效益為前提，從而減少利益損失。目前，隨著礦山開采難度加大，有利用價值的天然礦物資源開采離不開關鍵的出渣設備，國家建設擴大基礎建設設施生產需求，因此對礦用扒渣機需求加劇，回此好的產品越來越受到歡迎。