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發(fā)電機組臺數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負荷曲線的變化。機組臺數(shù)多,才可以根據(jù)用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù),使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機的經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機組
在機油壓力過低的情況下運轉(zhuǎn) 油壓過低,導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)不能正常機油循環(huán)和壓力潤滑,各潤滑部位得不到充分的機油潤滑。如有發(fā)現(xiàn)油壓過低,應(yīng)停機檢查。
機組超載使用 轉(zhuǎn)速大于額定轉(zhuǎn)速,機器超負載使用,工作粗暴,機械會磨損。
柴油發(fā)電機組溫度過高時突然加冷卻水 會使缸套、缸蓋、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋。
100kw濰坊柴油發(fā)電機組冷卻水和機油的溫度過低的情況下運轉(zhuǎn)油溫過低,會使機油黏度降低,潤滑效果變差,會增加機械磨損,縮短柴油發(fā)電機組使用壽命。