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4.1.5 由于電機結(jié)構(gòu)、參數(shù)等原因工廠沒有條件作內(nèi)場通電試驗時應(yīng)征得有關(guān)部門

同意后可免做部分項目待實船安裝后按外場試驗驗收。

4.2 內(nèi)場裝配驗收要求

4.2.1 電機內(nèi)場裝配驗收應(yīng)符合3.8各項規(guī)定。

4.2.2 絕緣電阻檢查  電機半途而廢對地絕緣應(yīng)大于2MΩ。

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7、V/f模式是什么意思？

頻率下降時電壓V也成比例下降，這個問題已在回答4說明。V與f的比例關(guān)系是考慮了電機特性而預(yù)先決定的，通常在控制器的存儲裝置（ROM）中存有幾種特性，可以用開關(guān)或標度盤進行選擇

8、按比例地改V和f時，電機的轉(zhuǎn)矩如何變化？

頻率下降時完全成比例地降低電壓，那么由于交流阻抗變小而直流電阻不變，將造成在低速下產(chǎn)轉(zhuǎn)矩有減小的傾向。有人說變頻電機不就是在異步電機的基礎(chǔ)上加了個變頻器么，反正都能工作。因此，在低頻時給定V/f,要使輸出電壓提高一些,以便獲得一定地起動轉(zhuǎn)矩,這種補償稱增強起動?？梢圆捎酶鞣N方法實現(xiàn),有自動進行的方法、選擇V/f模式或調(diào)整電位器等方法

1、電動機的效率和溫升的問題

　　不論那種形式的變頻器，在運行中均產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流，使電動機在非正弦電壓、電流下運行。拒資料介紹，以目前普遍使用的正弦波PWM型變頻器為例，其低次諧波基本為零，剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為：2u 1(u為調(diào)制比)。加減速可以分別給定的機種，對于短時間加速、緩慢減速場合，或者對于小型機床需要嚴格給定生產(chǎn)節(jié)拍時間的場合是適宜的，但對于風機傳動等場合，加減速時間都較長，加速時間和減速時間可以共同給定。高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅(鋁)耗、鐵耗及附加損耗的增加，為顯著的是轉(zhuǎn)子銅(鋁)耗。因為異步電動機是以接近于基波頻率所對應(yīng)的同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的，因此，高次諧波電壓以較大的轉(zhuǎn)差切割轉(zhuǎn)子導條后，便會產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)子損耗。除此之外，還需考慮因集膚效應(yīng)所產(chǎn)生的附加銅耗。這些損耗都會使電動機額外發(fā)熱，效率降低，輸出功率減小，如將普通三相異步電動機運行于變頻器輸出的非正弦電源條件下，其溫升一般要增加10%--20%。

候經(jīng)常會產(chǎn)生高次諧波和產(chǎn)生波形畸變，會影響設(shè)備正常使用，為此，須在輸出端加裝一個輸出電抗器，用于濾出諧波電壓和諧波電流，改善電網(wǎng)質(zhì)量。

   M1為變頻電機，M2是變頻電機的冷卻風扇，M3為變頻柜的柜內(nèi)風機，用于冷卻柜內(nèi)的發(fā)熱器件，如IGBT、整流器等。圖1右側(cè)為變頻器控制回路的接線，F(xiàn)WD、RST、COM端子，通過設(shè)定相應(yīng)的參數(shù)和繼電器的控制，可以實現(xiàn)對變頻器啟動、停止、復(fù)位等操作，SS1、SS2、SS3組合可以切換頻率設(shè)定模式。7之間，使用變頻調(diào)速裝置后，由于變頻器內(nèi)部濾波電容的作用，COSФ≈1，從而減少了無功損耗，增加了電網(wǎng)的有功功率。V1/DA1、V1/DA2分別輸出4-20mA信號給PLC，用于顯示運行頻率和運行電流。IF、V3是變頻器的反饋信號輸入端子，用于實現(xiàn)PID控制，比例控制是一種簡單的控制方式。其控制器的輸出與輸入誤差信號成比例關(guān)系。當僅有比例控制時系統(tǒng)輸出存在穩(wěn)態(tài)誤差。