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集裝箱可采取多少種裝卸方式？

一：滑動(dòng)式

在裝卸搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)用拖動(dòng)方式開展集裝箱訂制將使跳板船駁船和拖船變成海洋運(yùn)輸，而這類方式適用海洋運(yùn)輸，由于這類提前準(zhǔn)備工作中十分繁雜和重要，因此這類方式的加工工藝方案是提前準(zhǔn)備的。 工作中必須搞好，靠譜的海運(yùn)集裝箱裝卸搬運(yùn)要??求施工隊(duì)伍把握潮位和駁船特性。

二：叉路

這類集裝箱訂制裝卸搬運(yùn)過(guò)程的關(guān)鍵特性是應(yīng)用合適運(yùn)送全部裝卸橋的技術(shù)專業(yè)電動(dòng)叉車，這促使海運(yùn)集裝箱的運(yùn)送更為率和安全性，能夠

用以國(guó)際海運(yùn)，并選用這類電動(dòng)叉車方式。 用以裝車和卸載掉。 不在考慮到接線端子的構(gòu)造的狀況下，無(wú)須鋪裝索道并安裝拖動(dòng)支撐點(diǎn)件，這對(duì)器皿的裝車和卸載掉具備更顯危害。

三：滑叉混合動(dòng)力

滑叉混合動(dòng)力是拖動(dòng)方式和前叉種類的組成。 這類方式必須裝卸橋滑，由于它的前叉過(guò)短并且不可以將叉子立即拓寬到陸側(cè)拖動(dòng)梁支撐點(diǎn)。 只有在移動(dòng)必須間距后能夠開展裝卸搬運(yùn)，而且絕大多數(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展性價(jià)比高的集裝箱訂制卸載掉大部分要以拖動(dòng)方法和叉裝方法開展的，這必須安裝拖動(dòng)支撐架以保持 器皿能夠

圓滿裝卸搬運(yùn)。

使用集裝箱的運(yùn)輸方式有什么優(yōu)勢(shì)？

一：簡(jiǎn)單化外包裝，大批量節(jié)省外包裝花銷

為避免貨品在運(yùn)送時(shí)受到受損，必須有穩(wěn)固的外包裝，而海運(yùn)集裝箱具備穩(wěn)固、密封性的特性，其自身也是一種很好 的外包裝。使用海運(yùn)集裝箱能夠簡(jiǎn)單化外包裝，有的甚至于不必外包裝，完成件產(chǎn)品無(wú)外包裝運(yùn)送，可大大的節(jié)省外包裝花銷。

二：降低貨損貨差,提升貨運(yùn)物流質(zhì)量

因?yàn)榧b箱是一個(gè)穩(wěn)固密封性的殼體，海運(yùn)集裝箱自身也是一個(gè)穩(wěn)固的外包裝。貨品裝車并鉛封后，中途不必拆包倒載 ，一單到底，即便經(jīng)過(guò)短途運(yùn)輸或多次換裝，不容易受損柜內(nèi)貨品。海運(yùn)集裝箱動(dòng)輸可降低失竊、濕氣大、破損等引起的貨損和貨差，很受發(fā)貨人和船運(yùn)公司 的歡迎，并且因?yàn)樨洆p貨差率的降低，降低了社會(huì)財(cái)富的浪費(fèi)，也具備很大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

三：降低運(yùn)營(yíng)花銷，降低物流成本

因?yàn)榧b箱的卸車大部分沒(méi)受極端氣侯的影響，船泊非生產(chǎn)性停泊時(shí)間減短，又因?yàn)樾盾囁俣瓤?，卸車時(shí)間縮 短，對(duì)船運(yùn)公司來(lái)講，可提升出航率，降低船泊物流成本，對(duì)海港來(lái)講，能夠提升泊位根據(jù)能力，進(jìn)而提升貨運(yùn)量，提高產(chǎn)量。

集裝箱的分類

　　集裝箱種類很多，分類方法多種多樣，

　　按所裝貨物種類分

　　有干貨集裝箱（DRY CONTAINER）、散貨集裝箱（BULK CONTAINER）、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。

　　通用集裝箱。

　　散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。

　　液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。

　　開頂集裝箱是用于裝載玻璃板，鋼制品，機(jī)械等重貨，可以使用起重機(jī)從頂部裝卸，開頂箱頂部可開啟或無(wú)固定項(xiàng)面的集裝箱?？蚣芗b箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱，適用于長(zhǎng)大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱，適用于液體貨物。