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3噸小吊車吊鉤檢驗與報廢的標準

起重機3噸小吊車吊鉤為我們帶來了便利，為了能夠有效的保證設備正常運行，我們應了解吊鉤的檢驗和報廢標準，這樣便可以更好的使用吊鉤。

起重機3噸小吊車吊鉤檢驗的具體方法如下：

1.人力驅動的起升機使用的吊鉤，用1.5倍定額荷重進行查驗荷重試驗，吊鉤卸去荷重后，沒有缺陷以及變型。

2.動力驅動的起升機使用的吊鉤，以2倍定額荷重進行查驗荷重試驗，吊鉤卸去荷重后，沒有缺陷以及變型。

起重機吊鉤若出現(xiàn)以下問題，我們應予報廢，然后更換新的吊鉤:

1.裂紋。

2.傷害斷面磨耗達原尺寸的10%。

3.開口度比原尺寸增長15%。

4.鉤身扭改變型跨越10°。

5.吊鉤傷害斷面出現(xiàn)變型。

6.吊鉤羅紋被腐化。

7.片鉤襯套磨損程度達原尺寸的50%以上，應更換襯套。

8.片鉤心軸磨損程度達原尺寸的5%時，應更換換心軸。

3噸小吊車吊鉤的分類和應用極其廣泛

       3噸小吊車吊鉤是起重機械中非常常見的一種吊具。它常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機構的鋼絲繩。

　　吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造3噸小吊車吊鉤和疊片式吊鉤。　

  　單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合；起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。經常有吊友會遇到在干活的的時候，3噸小吊車吊鉤輕載動作正常，重載無力或吊不起來的故障現(xiàn)象。疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成，個別板材出現(xiàn)裂紋時整個吊鉤不會破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機上。而吊鉤在作業(yè)過程中常受沖擊，須采用韌性好的碳素鋼制造。

吊鉤分類極廣，一般包括：卸扣、吊環(huán)、 圓環(huán) 、梨形環(huán)、 長吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險卡吊環(huán)螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨特、新穎、質優(yōu)、安全的特點，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。3噸小吊車吊鉤當?shù)跷锉坏踔鴷r，必定要自主調節(jié)點，驅使鍍鋅鋼絲繩在鉤口出拖動，導致鉤口迅速磨損，有的企業(yè)一個新吊鉤，僅用了兩月就磨壞報費的水平。確保安全，質量安全系數(shù)，靜載荷達到3倍。起重量從5噸～150噸。

3噸小吊車吊鉤

此外，3噸小吊車吊鉤在工作期間，應定期（100小時）對滑輪、橫梁、軸承、橫梁與側板結合處添加潤滑脂，橫梁及3噸小吊車吊鉤螺母處油杯在添加潤滑油脂后必須用油杯帽密封，以免潤滑孔堵塞。

定時檢查可及早發(fā)現(xiàn)故障，防止事故發(fā)生，所以必須記錄所發(fā)現(xiàn)的任何故障及對故障的糾正措施，并確認此故障是否得到解決。

球鉤結構比較簡單，只能穿單倍率鋼絲繩，因此其吊重量較小，主要用于各種主臂、副臂的加長臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前，三一80T以下為直柄單鉤，80T以上為直柄雙鉤。

3噸小吊車吊鉤是否正常，將直接影響施工現(xiàn)場的安全生產。當?shù)蹉^出現(xiàn)使用不靈活或無法工作時，應詳細檢查吊鉤的情況，通過綜合分析找出原因，確定修理方案。

鍛造3噸小吊車吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。起重吊裝作業(yè)所使用的吊鉤、吊環(huán)要求表面光滑，不得有破口、剝落、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。普遍用20、20MnSi鋼整體鍛造而成。因為單鉤偏心，受力不及雙鉤的對稱受力有利，所以75噸以下中小噸位起重機多用單鉤，75噸以上大噸位的起重機多用雙鉤。這種吊鉤應用十分廣泛，已形成系列。用于鋼絲繩有脫鉤危險時，因裝置安全鉤。

3噸小吊車吊鉤鉤體每年至少檢查一次，使用著色探傷、磁粉探傷、超聲波探傷或X射線探傷等。檢查吊鉤是否變形、局部冷變形和夾爪擠壓、裂紋、磨損、生銹。鎖定吊鉤螺母的接頭。

　　變形：如果與原始尺寸相比，鉤爪增大了10 %以上，則必須更換吊鉤。原始尺寸記錄在吊鉤上。逐個對其進行測量。

　　腐蝕：必須檢查螺腐蝕和磨損。為此，必須旋松軸上的吊鉤螺母。

　　如果需要再處理以清除腐蝕，則該過程不可造成螺紋型芯直徑超過5%，否則，必須更換吊鉤。不及時更換報廢零件、缺乏必要的安全防護、保養(yǎng)，是對自己的不負責任。