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線(xiàn)路上通電狀態(tài)時(shí)檢測(cè),若懷疑電解電容只在通電狀態(tài)下才存在擊穿故障，可以給電路通電，然后用萬(wàn)用表直流擋測(cè)量該電容器兩端的直流電壓，如果電壓很低或?yàn)椋埃郑瑒t是該電容器已擊穿。在低頻的耦合及去耦電路中，一般對(duì)電容器的電容量要求不太嚴(yán)格，只要按計(jì)算值選取稍大一些的電容量便可以了。 對(duì)于電解電容的正、負(fù)極標(biāo)志不清楚的，必須先判別出它的正、負(fù)極。對(duì)換萬(wàn)用表筆測(cè)兩次，以漏電大（電阻值?。┑囊淮螢闇?zhǔn)，黑表筆所接一腳為負(fù)極，另一腳為正極。

汽車(chē)音響電容器基本知識(shí)

汽車(chē)音響電容器是指用于汽車(chē)音響輔助電路的電解電容器。是高1檔汽車(chē)音響CD機(jī)、MD機(jī)、DVD機(jī)和高1檔功率放大器用以提高音頻還原質(zhì)量的輔助元件。

其在電路中的作用是：

1、濾    波：濾除電源中的多種雜波，由于電容器具有電極兩端電壓不能突變的特性,電源中的噪聲波被電容器吸收,使其在電源電路進(jìn)入汽車(chē)音響的主機(jī)和放大電路之前被遏制。

2、信號(hào)耦合：電容器在電路中的基本作用是：只讓交流電通過(guò)而不讓支流電通過(guò)。汽車(chē)音響的主機(jī)和功率放大器中所“流動(dòng)”的音頻信號(hào)一定頻率范圍內(nèi)的交流信號(hào)，交流信號(hào)只有形成回路才能夠通過(guò)和進(jìn)行放大。電子設(shè)備中大量使用的電容器盤(pán)點(diǎn)定義1：電容器，顧名思義，是‘裝電的容器’，是一種容納電荷的器件。在晶體管電路中要形成偏置電壓，組成放大電路就要應(yīng)用電阻器。電組器的運(yùn)用是組成放大電路的必要條件，但是也存在影響交流信號(hào)通路的負(fù)作用，就是在一定程度上影響了音頻信號(hào)的通過(guò)。電容器的作用是在不改變電路直流參數(shù)的前提下，使電路的交流通路更暢通，也就使音頻信號(hào)中的非常微弱的信號(hào)也能夠被放大，由于信號(hào)的損失更小了其聲音的質(zhì)量也就更高了。

3、儲(chǔ)    能：電容器的儲(chǔ)能作用也是利用了電容器兩端電壓不能產(chǎn)生突變的特性。當(dāng)功率放大器輸出大功率能量時(shí)，由于其儲(chǔ)能作用，利用其反應(yīng)迅速的動(dòng)態(tài)特性迅速向功放電路充分補(bǔ)充能量，減小順間電源電壓降，為功率放大器的正常工作創(chuàng)造必要的工作條件。

在汽車(chē)音響電路中的實(shí)際效果是：

1、能夠減小機(jī)頭及功率放大器由于電源不良所帶來(lái)的噪音。

2、在播放大動(dòng)態(tài)的節(jié)目源時(shí)，減小由于突然電壓降而帶來(lái)的放大器非線(xiàn)性失真。

3、在優(yōu)良的汽車(chē)音響系統(tǒng)中（對(duì)于低擋的汽車(chē)音響系統(tǒng)作用是不明顯的），由于信號(hào)在電路中的損失更小了，可以使中音區(qū)部分表現(xiàn)飽滿(mǎn)；高音部分聲音通透性更好，1聲音更更明亮；使其低音部分更充實(shí)而富有彈性。對(duì)汽車(chē)音響音質(zhì)的提升具有的作用。

   汽車(chē)電容器在南方稱(chēng)為“大水塘”，顧名思義其作用是“大水塘”中有充足的水源供應(yīng)，保證機(jī)器更好地工作。

汽車(chē)電容器的安裝：

1、每只電容器上應(yīng)串聯(lián)一只保險(xiǎn)管，可確保由于電容器失效而引起的電路故障。

2、電容器的安裝位置應(yīng)盡量接近汽車(chē)音響機(jī)或功率放大器，必須使用盡量短又較粗電源線(xiàn)連接，電源線(xiàn)的端頭處應(yīng)進(jìn)行涮錫處理。

   另外還需要指出的是，汽車(chē)音響電容器只是汽車(chē)音響的輔助器材，不可能對(duì)所有的汽車(chē)音響都會(huì)有非常大的音質(zhì)的改變，但是它在高1級(jí)汽車(chē)音響中的畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，不但用電路的基本理論可以進(jìn)行解釋?zhuān)绻惭b得當(dāng)，可以使您的高1級(jí)汽車(chē)音響的聲音可謂是繞梁三日入木三分。外殼膨脹由于電容器內(nèi)部介質(zhì)在電壓作用下發(fā)生游離，使介質(zhì)分解而析出氣體或者由于部分元件擊穿、極對(duì)外殼放電等均會(huì)使介質(zhì)析出氣體。