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發(fā)布時間:2020-11-28 04:27  






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充電樁廠家提醒對電動汽車充電樁要進行隔離保

在文章的開頭,我們要說一個對于我們說了好像很多遍的一個話題,如果你關(guān)注了我們,那么你一定會知道,就是,現(xiàn)在新能源真的是越來越多了,而且不得不說的就是現(xiàn)在的新能源汽車無論從外觀設(shè)計還是性能上都讓人喜歡的不得了,相信很多人都和充電樁廠家小編有一樣的想法就是如果可以擁有一輛自己的新能源電動汽車,想想這就是一個讓人激動的事情,現(xiàn)在很多人已經(jīng)提前完成了充電樁廠家小編的這個夢想,如果你有了新能源電動汽車,那么你肯定也需要我們的充電樁,無論是個人充電樁還是停車場充電樁,當然你也可以加盟充電樁,今天充電樁廠家想給大家說的是關(guān)于電動汽車充電樁的隔離保護,很多人對這點本不是很清楚,今天我們就給大家講一講。

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電動汽車交流充電樁的質(zhì)量檢測

電動汽車的充電箱除了具有與智能充電樁一樣的安全性能外,還可以在戶外使用,防雨,防雷擊,而且為了防止因充電時溫度過高而引發(fā)火災(zāi),每一個充電箱都配備了感煙報警裝置和干粉滅火器,使電動汽車充電更加安全。在額定功率較大時,自動切斷電源。充電站接收放電后的電池,然后在快速充電、正常充電和滴入式充電階段定制充電方案。交流充電樁的輸出功率不大,一般有5 kW,7 kW,15 kW等等。盡管能源車充電樁建設(shè)速度很快,但也滿足并支持了電動車不斷提高的充電需求和充電里程數(shù)。為了方便物業(yè)對電動車充電管理,電動車車主又得以方便及時地進行充電,投電動車充電站被研發(fā)出來,并迅速興起。但有一個叫做電動汽車充電樁的裝置出現(xiàn)在了這個國家的街道上,給人們的電動汽車出行帶來了極大的便利。





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給你講電動汽車充電樁的工作原理

電動汽車充電樁這款充電式設(shè)備,有插孔和放電口,投一元硬充10分鐘,投兩塊硬充20分鐘,投三塊硬充30分鐘,投四塊硬充40分鐘,據(jù)了解,投一塊充電式汽車可以跑上5-6公里,相當于能跑15分鐘。在環(huán)境保護的倡導下,許多一線城市都開始效仿和執(zhí)行。分段充電法是常用的充電方法。落地式充電樁的應(yīng)用越來越廣泛,其運行能力的要求越來越高。在充電期間,不要采用任何不正常的停止方式停止充電。電動車充電樁控制板存在強電干擾和電磁兼容問題,保證信號的完整性,避免了電流波動引起的電場、磁場干擾。由于高品質(zhì)的充電樁模塊能夠為充電樁提供能量輸出,它對充電樁的質(zhì)量是否可靠有著至關(guān)重要的影響,所以消費者在選擇時也花費了很多心血,考慮廠家產(chǎn)品的價格由于充電樁是近興起的產(chǎn)品,因此售價肯定不會太低。充電樁的大輸出電流為150 a,單炮的大輸出電流為220 a,單炮的大輸出電流為150 a。

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雨天汽車充電樁規(guī)范操作如下

1、停車時,請選擇地面較高的位置,避免車輛電池浸泡在水中;

2、檢查充電槍是否被雨水浸泡過,槍內(nèi)是否有積水或者雜物,檢查并清理出充電槍內(nèi)積水、雜物,先將槍頭內(nèi)擦拭干凈再使用,從充電樁上拔槍時,注意防止雨水濺入槍頭內(nèi),在持槍移動時務(wù)必保證槍口朝下;

3、車載充電插座在打開蓋時,務(wù)必保證不要暴露在雨里,避免雨水濺入插座;

4、充電槍在插入或拔出車載充電插座時,請務(wù)必使用雨具遮擋,避免雨水濺入充電槍和車載充電插座內(nèi);

5、充電完成后,請務(wù)必將充電槍插回充電樁的插槍口,保證充電槍在移動過程中槍口朝下和將充電槍插回充電樁時用雨具遮擋。

除了在插拔充電槍頭時,要注意避免雨水進入充電插頭,充電設(shè)備的安全防護措施也是非常重要的





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如果電動充電樁做為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的國家政策獲得明確地貫徹落實,該行業(yè)或許才會進到紅利期,而現(xiàn)階段現(xiàn)已獲得國家政策回應(yīng)。

現(xiàn)階段,是汽車電動化的時代,汽車充電樁行業(yè)則是時代不可避免的衍生物。

更加龐大的電動汽車保有量將促使更加龐大的充電服務(wù)市場,理論上而言的確如此,國家政策上的聲音同樣如此。

長此以往,現(xiàn)階段沒有一家充電樁廠家是純粹依賴充電服務(wù)項目來實現(xiàn)盈利的,大多數(shù)是靠企業(yè)別的業(yè)務(wù)區(qū)域的盈利來支撐充電樁業(yè)務(wù)。

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直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

直流充電樁:直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。

交流充電樁:交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。

兩者的區(qū)別:簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入,由于車載充電機的功率并不大,所以不能實現(xiàn)快速充電。




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