斗式提升機(jī)結(jié)構(gòu)的行業(yè)須知

ZBT系列板鏈斗式提升機(jī)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介：　　ZBT型重載板鏈斗式提升機(jī)由底部機(jī)殼、張緊裝置、中間殼體、頭部機(jī)殼、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、拖動(dòng)機(jī)構(gòu)、鏈條及料斗等組成。1、底部機(jī)殼：

　　底部機(jī)殼底部與基礎(chǔ)之間用地腳螺栓相連，頂部法蘭與中間機(jī)殼相接。 底部殼體上設(shè)有3個(gè)檢修門、一個(gè)清掃門、一個(gè)進(jìn)料口以及供安裝張緊裝置用的起吊橫梁。安裝拖動(dòng)鏈條、料斗以及平時(shí)對(duì)機(jī)件的維修均可在底部檢修口進(jìn)行。利用清掃門可以對(duì)底部的積料進(jìn)行清掃。2、張緊裝置：　　張緊裝置位于底部機(jī)殼，其采用配重自動(dòng)張緊裝置，張緊力恒定，張緊行程長(zhǎng)。3、中間機(jī)殼：　　中間機(jī)殼標(biāo)準(zhǔn)高度為2m，為滿足不同提升高度的需要，可增設(shè)非標(biāo)機(jī)殼進(jìn)行調(diào)整。為保證運(yùn)行平穩(wěn)性，中間機(jī)殼設(shè)有導(dǎo)軌。4、上部區(qū)段：　　上部區(qū)段由頭部殼體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、拖動(dòng)機(jī)構(gòu)、檢修平臺(tái)等組成。頭部殼體設(shè)有1個(gè)清掃門，1個(gè)觀察門。ZBT系列重載板鏈斗式提升機(jī)，其輸送形式是：被輸送物料由底部進(jìn)料口喂入連續(xù)、密布的料斗中，運(yùn)至頂端翻轉(zhuǎn)時(shí)，利用重力及料斗的引導(dǎo)，卸料至出料口流出。清掃門用于清理殼體內(nèi)部料斗和鏈輪上的積垢時(shí)；觀察門用于檢查鏈輪的工作和磨損情況、料斗卸料情況及更換出料口橡膠唇。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括逆止電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器。拖動(dòng)機(jī)構(gòu)包括提升鏈輪、主軸、軸承座等。5、牽引鏈條： 牽引鏈條采用板式套筒滾子鏈，鏈板、套筒、銷軸均采用合金結(jié)構(gòu)鋼并經(jīng)特殊熱處理加工而成，具有強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)、承載能力大、拆卸方便、工作可靠的優(yōu)點(diǎn)。

維護(hù)事項(xiàng)

1、 斗式提升機(jī)應(yīng)空負(fù)荷開(kāi)車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車。

2、 不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。

3、 均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過(guò)提升機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。4、 及時(shí)適量補(bǔ)充潤(rùn)滑油。5、 鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

在斗式提升機(jī)頭部和底部應(yīng)設(shè)有吸風(fēng)管和通風(fēng)口，以保證斗式提升機(jī)在卸料和進(jìn)料過(guò)程中不會(huì)形成負(fù)壓和粉塵外溢。一臺(tái)制作精良的輸送設(shè)備，它的密封必須可靠。但良好的密封在物料卸料和進(jìn)料過(guò)程中就必然會(huì)產(chǎn)生壓力差，造成進(jìn)料和卸料困難。底部殼體上設(shè)有3個(gè)檢修門、一個(gè)清掃門、一個(gè)進(jìn)料口以及供安裝張緊裝置用的起吊橫梁。通風(fēng)口使斗式提升機(jī)內(nèi)部壓力與外界壓力基本相等。適當(dāng)?shù)奈L(fēng)避免粉塵從通風(fēng)處溢出，避免浪費(fèi)和清潔環(huán)境。

設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，性能良好，達(dá)到銘牌出力或查定能力  

a．設(shè)備潤(rùn)滑良好，潤(rùn)滑系統(tǒng)油路暢通，油質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)。

 b．運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)。

 c．電機(jī)電流在額定范圍內(nèi)，無(wú)異常波動(dòng)。

 d．軸承溫度低于70℃。

e．生產(chǎn)能力達(dá)到查定能力95%以上