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無(wú)人停車(chē)場(chǎng)指導(dǎo)
1) 場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)闡明:?、佘?chē)輛駛?cè)胪\?chē)場(chǎng),依據(jù)車(chē)場(chǎng)內(nèi)部車(chē)位引導(dǎo)屏的提示,選擇適宜的停車(chē)區(qū)域。再經(jīng)過(guò)車(chē)位前方的車(chē)位指示燈顏色顯現(xiàn),選擇指示燈為綠色的空車(chē)位停止停放。
?、谲?chē)位前方的視頻車(chē)位檢測(cè)終端將抓拍車(chē)位圖片信息,在辨認(rèn)車(chē)位狀態(tài)為有車(chē)后,會(huì)控制車(chē)位指示燈轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色以便告知后面的車(chē)主該車(chē)位已被占用;并將車(chē)位狀態(tài)信息、車(chē)牌號(hào)及車(chē)位圖片經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)交流機(jī)上傳到效勞器。
?、坌谄髻A存車(chē)牌號(hào)及車(chē)位圖片,并依據(jù)車(chē)位狀態(tài)信息統(tǒng)計(jì)出車(chē)場(chǎng)的空車(chē)位數(shù)并發(fā)送到各級(jí)車(chē)位引導(dǎo)屏顯現(xiàn)。
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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)包含哪些功能?
車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)體系是使用裝置在車(chē)庫(kù)進(jìn)口及內(nèi)部各個(gè)通道進(jìn)口處的LED車(chē)位閃現(xiàn)屏,閃現(xiàn)當(dāng)時(shí)方向的空車(chē)位數(shù),來(lái)引導(dǎo)車(chē)主挑選停車(chē)通道。車(chē)庫(kù)內(nèi)部各組停車(chē)位靠通道一側(cè)配備有車(chē)位指示燈,用于閃現(xiàn)改組車(chē)位的閑暇狀況。當(dāng)一組停車(chē)位幾乎停滿后,車(chē)位指示燈展閃現(xiàn)赤色,如果該組停車(chē)位中還有1個(gè)以上的閑暇車(chē)位,則指示燈展閃現(xiàn)綠色。
一、車(chē)輛信息管理子體系
1、車(chē)輛出入信息的管理:比如對(duì)常停信息的記載、對(duì)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)出的。
2、車(chē)輛基本信息的管理:比如對(duì)車(chē)主等信息的和管理
二、車(chē)牌辨認(rèn)子體系
1、有電子監(jiān)控設(shè)備,對(duì)車(chē)牌的抓拍功能,能夠辨認(rèn)出車(chē)牌號(hào),然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛的類(lèi)別。顯示屏顯示該車(chē)車(chē)牌號(hào)及有關(guān)的信息,比如臨時(shí)車(chē)、固定車(chē)、預(yù)定車(chē)等車(chē)輛的信息。
2、如果車(chē)輛出現(xiàn)無(wú)牌、污牌、辨認(rèn)錯(cuò)誤的情況,通過(guò)人工干預(yù)或者手動(dòng)錄入信息的形式對(duì)車(chē)輛放行。
三、閘道管理體系
1、機(jī)芯選用的是現(xiàn)在市場(chǎng)上穩(wěn)定的非等速運(yùn)行組織,零部件用五金件沖壓制作而成,不但使產(chǎn)品精巧簡(jiǎn)便,且大大提高產(chǎn)品的精度,使壽命更長(zhǎng);
2、專(zhuān)業(yè)鋁外殼電機(jī)集減速器連體設(shè)計(jì),噪音低,散熱;
3、主機(jī)選用了高靈敏限位開(kāi)關(guān)及時(shí)刻雙重保護(hù)操控起桿落桿到位準(zhǔn)確;
4、電機(jī)設(shè)有智能的過(guò)熱堅(jiān)持體系,在頻繁的使用下操控了電機(jī)的升溫,使電機(jī)不易損壞;
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停車(chē)系統(tǒng)的車(chē)牌辨認(rèn)技術(shù)
一、車(chē)牌辨認(rèn)技術(shù)
車(chē)牌辨認(rèn)是利用收集車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖畫(huà)進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌色彩的主動(dòng)模式辨認(rèn)技術(shù)。技術(shù)的中心包含車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符辨認(rèn)算法等。一個(gè)完整的車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)應(yīng)包含車(chē)輛檢測(cè)、圖畫(huà)收集、車(chē)牌辨認(rèn)等幾部分。
停車(chē)場(chǎng)經(jīng)過(guò)將車(chē)牌辨認(rèn)設(shè)備裝置于出入口,記載車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、出入時(shí)刻,并與主動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的操控結(jié)合,就可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的主動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛抵達(dá)時(shí)觸發(fā)圖畫(huà)收集單元,收集當(dāng)前的視頻圖畫(huà)。車(chē)牌辨認(rèn)單元對(duì)圖畫(huà)進(jìn)行處理,定位出車(chē)牌位置,再將車(chē)牌中的字符分割出來(lái)進(jìn)行辨認(rèn),之后組成車(chē)牌號(hào)碼輸出。
相對(duì)傳統(tǒng)取卡進(jìn)場(chǎng),車(chē)牌辨認(rèn)通行免停車(chē)、免開(kāi)窗,提升了B端用戶體會(huì),降低了停車(chē)場(chǎng)IC卡片丟失耗損的本錢(qián),提升了C端車(chē)主的通行效率,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛快捷的進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。
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