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5. 有持續(xù)電流的條件:必須有電源和電路閉合。
6. 導(dǎo)體:容易導(dǎo)電的物體叫導(dǎo)體。如:金屬,人體,大地,酸、堿、鹽的水溶液等。
7. 絕緣體:不容易導(dǎo)電的物體叫絕緣體。如:橡膠,玻璃,陶瓷,塑料,油,純水等。
8. 導(dǎo)體和絕緣體的主要區(qū)別是:導(dǎo)體內(nèi)有大量自由移動(dòng)的電荷,而絕緣體內(nèi)幾乎沒有
自由移動(dòng)的電荷,但導(dǎo)體和絕緣體是沒有對(duì)的界限,在一定條件下可以互相轉(zhuǎn)化。ount:-j ? 0 ; ?~#?~#ight:20.0000pt;mso-line-height-rule:exactly;" >3. 電源:能提供持續(xù)電流(或電壓)的裝置。測(cè)量電阻時(shí),紅表筆為正極,黑表筆為負(fù)極,這與指針式萬用表正好相反。
4. 電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能。如干電池是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。發(fā)電機(jī)則由
機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。
(2) 控制器??刂破魇歉鶕?jù)操縱系統(tǒng)提供的指示,控制車輛運(yùn)行狀態(tài)的裝置。根據(jù)
不同的控制方式,分為他勵(lì)控制器、串勵(lì)控制器、交流控制器等多種類型。
(3) 蓄電池。蓄電池是車輛能源的提供者,其比能量的高低直接影響到車輛續(xù)駛里
程等,是電動(dòng)車輛的核心器件之一。目前廣泛使用的蓄電池為鉛酸蓄電池,但能量比較高
的鋰電池、燃料電池、鎳氫電池將油更好的發(fā)展前景。
2. 電池外殼表面如果有任何液體,都可以表明電池有可能正在泄漏。
泄漏電池必須修理或更換
3. 檢查所有的電池電纜和它們的連接。
仔細(xì)檢查電纜有無松動(dòng)、損傷。
電纜應(yīng)當(dāng)是完好無損的;破損的電纜將會(huì)極其有害。
任何看起來疑的電纜都應(yīng)當(dāng)更換。
4. 用正確的扭力(見下所列)將所有的電纜連接擰緊,確保電極接觸良好。
電極連接的正確扭力值
電極類型(見附圖) 扭力值
Automotive 50-70 磅·英寸
Side 70-90 磅·英寸
Wingnut 95-105 磅·英寸
LPT 95-105 磅·英寸
Stud 120-180 磅·英寸
LT 100-120 磅·英寸
警告:不要擰得太緊,以免造成極柱斷裂、崩潰或起火。
加熱。 避免直接暴露在熱源下面,如暖器爐或空間加熱器等。80 ° F 以上的溫
度將加速電池自放電。
儲(chǔ)存步驟:
1. 儲(chǔ)存之前將電池充滿電。
2. 將電池儲(chǔ)存在一個(gè)涼爽、干燥、無污染的地方。
3. 在儲(chǔ)藏期間,監(jiān)測(cè)電解液密度或者開路電壓。當(dāng)其變化顯示電池電量在 70% 以
下的時(shí)候,就要對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電。(參見《測(cè)試》部分表 1 )
4. 在投入使用之前應(yīng)將電池充滿電。
5. 為取得很佳性能,在投入使用之前也應(yīng)該對(duì)電池進(jìn)行調(diào)平充電。(參見《調(diào)平充電》)