6座電瓶巡邏車(chē)推薦貨源「多圖」

電動(dòng)巡邏車(chē)(Electric Patrol Car)是一種為特殊部門(mén)人員巡邏代步專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一款車(chē)型，該車(chē)型分為普通巡邏車(chē)和封類(lèi)型，普通巡邏車(chē)又可以分為普通型和豪華型等種類(lèi)。該電動(dòng)車(chē)特別適用于巡邏、步行街、高爾夫球場(chǎng)、旅游景點(diǎn)、房地產(chǎn)(園林小區(qū))、各大型企業(yè)、單位、公園、娛樂(lè)場(chǎng)所、體育場(chǎng)館、大專(zhuān)院校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等領(lǐng)域的交通工具。3、每次停車(chē)都必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，拔出鑰匙，將檔位開(kāi)關(guān)扳至空檔位置，并將手剎拉起。

鉛酸蓄電池是電動(dòng)汽車(chē)主要采用的電池，蓄電池不是用壞的而是充壞的，決非危言聳聽(tīng)，蓄電池充電性能好壞對(duì)電動(dòng)巡邏車(chē)電池保養(yǎng)及使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。

1、蓄電池的放電深度對(duì)蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大，這是因?yàn)榉烹娚疃仍缴?，電極膨脹收縮量越大，正極的活性物質(zhì)脫落越多，從而失去放電特性，性能下降，直至壽命終止。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為50%-70%時(shí)充一次電很佳?，F(xiàn)在某些車(chē)輛設(shè)備管理員雖然購(gòu)買(mǎi)了玻璃水，但是質(zhì)量不合格，有的甚至使用普通水，這些都不是合格的保養(yǎng)辦法。

去年全球鈷產(chǎn)量9.8萬(wàn)噸，其中40%用于鋰電池，消耗量并不算非常大。而且鈷資源依然處于供過(guò)于求的狀態(tài)，當(dāng)前20萬(wàn)/噸的價(jià)格處于歷史的低位。

去年鋰電池產(chǎn)業(yè)的火爆也沒(méi)有帶動(dòng)鈷資源的飆漲，多種因素導(dǎo)致當(dāng)前鐵鋰電池的成本要高于三元電池。

但我們要以動(dòng)態(tài)的眼光看待二者的成本對(duì)比，要認(rèn)識(shí)到，在碳suan鋰價(jià)格大漲之前，磷酸鐵鋰的成本是略低于三元電池的。

反過(guò)來(lái)思考，如果明年“鈷”資源供不應(yīng)求，也出現(xiàn)類(lèi)似于碳suan鋰一樣的4倍甚至5倍的飆漲，那么三元電池的成本也就水漲船高。

總之，兩種技術(shù)路線的成本不分伯仲，具體到某一時(shí)間點(diǎn)，和上游原材料價(jià)格有很大關(guān)系。