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山西公路鋼模板定做的行業(yè)須知,誠建鋼模板廠家

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發(fā)布時間:2020-11-02 06:27  






【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板,高速鋼模板,鐵路鋼模板,公路鋼模板,高架鋼模板,橋梁鋼模板,臺車鋼模板,高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關內(nèi)容:

防墜器失效

防墜器偏位、防墜齒未頂緊、防墜器污染嚴重等。

支座固定

支座只有一個螺栓,且支座底部未與結(jié)構(gòu)抵牢,存在支座失穩(wěn)隱患。

爬架提升附著支座缺失導致上端懸臂過大出現(xiàn)主框架外翻。




保證鋼模板的結(jié)構(gòu)簡單、方便裝卸,并且不影響后期的鋼筋綁扎,在混凝土進行澆筑的時候應當保證不漏漿。

在鋼模板進行配板的時候應當繪制相應的配板圖,將鋼模板的位置數(shù)量以及規(guī)模型號進行準確的標注。當預裝大型的鋼模板的時候,應當進行將分界線標出。在鋼模板的配板圖上應當盡量將預埋體以及預留孔的位置標注出來,還應當將固定方法進行標注。

鋼模板的長向拼接應當盡量選擇錯開布置的模式,主要的目的就是增加模板的整體剛度。




拆模的一般程序是:后支的先拆,先支的后拆;先拆除非承重部分,后拆除承重部分,并做到不損傷構(gòu)件或建筑鋼模板。

已拆除的模板及其支架的結(jié)構(gòu),應在混凝土強度達到設計強度后,才允許承受全部計算荷載。當施工荷載大于結(jié)構(gòu)的設計荷載時,須經(jīng)過核算,并設臨時支撐予以加固。





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