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鏜床的操作規(guī)程
1.遵守銑鏜工一般安全操作規(guī)程。按規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品。
2.檢查操作手柄、開關(guān)、旋鈕、夾具機(jī)構(gòu)、液壓活塞的聯(lián)結(jié)是否處在正確位置,操作是否靈活,安全裝置是否齊全、可靠。
3.檢查機(jī)床各軸有效運(yùn)行范圍內(nèi)是否有障礙物。
4.嚴(yán)禁超性能使用機(jī)床。按工件材料選用全理的切削速度和進(jìn)給量。
5.裝卸較重的工件時,必須根據(jù)工件重量和形狀選用合理的吊具和吊裝方法。
鏜床為瓦特的蒸汽機(jī)作出了重要貢獻(xiàn)
如果說沒有蒸汽機(jī)的話,當(dāng)時就不可能出現(xiàn)一次工業(yè)革命的浪潮。而蒸汽機(jī)自身的發(fā)展和應(yīng)用,除了必要的社會機(jī)遇之外,技術(shù)上的一些前提條件也是不可忽視的,因?yàn)橹圃煺羝麢C(jī)的零部件,遠(yuǎn)不像木匠削木頭那么容易,要把金屬制成一些特殊形狀,而且加工的精度要求又高,沒有相應(yīng)的技術(shù)設(shè)備是做不到的。
1764年,格拉斯哥大學(xué)收到一臺要求修理的紐科門蒸汽機(jī),任務(wù)交給了瓦特。瓦特將它修好后,看它工作那么吃力,就像一個老人在喘氣,顛顛顫顫地運(yùn)行,覺得實(shí)在應(yīng)該將它改進(jìn)一下。他注意到毛病主要是缸體隨著蒸汽每次熱了又冷,冷了又熱,白白浪費(fèi)了許多熱量。能不能讓它一直保持不冷而活塞又照常工作呢?于是他自己出錢租了一個地窖,收集了幾臺報廢的蒸汽機(jī),決心要造出一臺新式機(jī)器來。
工件孔系中心距與編程數(shù)據(jù)不一致的克服辦法
在應(yīng)用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)數(shù)控鏜床或加工中心鏜削中心距精度較高的工件孔系時,有時會發(fā)現(xiàn)加工后的孔系中心距與編程數(shù)據(jù)不一致的現(xiàn)象。究其原因,是該數(shù)控鏜的X軸和Y軸的絲杠與絲母出現(xiàn)了磨損間隙,致使工作臺和主軸箱的實(shí)際運(yùn)行軌跡與編程軌跡出現(xiàn)了誤差。所以,在應(yīng)用數(shù)控鏜或加工中心加工工件的多位置孔系編程時,必須考慮機(jī)床主軸箱和工作臺運(yùn)行過程中的反向間隙。如在數(shù)控鏜或加工中心上加工如圖1所示行星架中周向均布的3個φ60 0.021 0mm孔時,通常采用CYCIE86、HOLES2編程或極坐標(biāo)編程,在模態(tài)調(diào)用方式下,機(jī)床主軸直接快速定位到各個孔中心的運(yùn)行方式下,依次加工這3個孔,但由于機(jī)床使用年限較長,其絲杠與絲母反向間隙較大,在定位孔心位置時,工作臺存在逆向運(yùn)行定位的方式,導(dǎo)致所加工的孔距出現(xiàn)了偏差。因?yàn)槎ㄎ豢注蟮闹行奈恢脮r,由于孔Ⅰ到孔Ⅱ過程中主軸是向左移動的,而孔Ⅱ到孔Ⅲ過程中主軸卻改為向右移動,出現(xiàn)了逆向運(yùn)行狀態(tài),絲杠與絲母的反向間隙導(dǎo)致了運(yùn)行距離與程序不符的現(xiàn)象,造成了上述問題的發(fā)生。為此,可以不采取上述HOLES2方式或極坐標(biāo)編程方式的模態(tài)定位各孔孔心進(jìn)行加工。定位孔Ⅲ中心時,可以先使主軸的右行距離超過孔Ⅱ和孔Ⅲ的中心距(519.62±0.02)mm而實(shí)際右行530mm,再左行530-519.62=10.38(mm),克服機(jī)床絲杠與絲母的反向間隙,以確保被加工孔的位置度。當(dāng)然,也可采取間隙補(bǔ)償?shù)姆绞浇鉀Q上述問題。