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物流系統(tǒng)的成功要素是使物流系統(tǒng)整體優(yōu)化以及合理化,并服從或改善社會大系統(tǒng)的環(huán)境。管理系統(tǒng)目標(biāo)是使整體的有效運行而不僅僅關(guān)注某一個組成部分。系統(tǒng)觀念是物流管理中一個關(guān)鍵的概念。概念
但是對于物流系統(tǒng)的要素具體包括哪些內(nèi)容,卻有著很多版本。根據(jù)不同的研究將物流要素分為不同的類型,即物運要素、資源要素、網(wǎng)絡(luò)要素等。
· 物流工具 是物流系統(tǒng)運行的物質(zhì)條件,包括包裝工具、維修保養(yǎng)工具、辦公設(shè)備等?!ば畔⒓夹g(shù)及網(wǎng)絡(luò) 是掌握和傳遞物流信息的手段,根據(jù)所需信息水平不同,包括通訊設(shè)備及線路、傳真設(shè)備,計算機及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。· 組織及管理 是物流系統(tǒng)的“軟件”,起著連接、調(diào)運、運籌、協(xié)調(diào)、指揮其他各要素以保障物流系統(tǒng)目的的實現(xiàn)之作用。
1.上海港上海港以4200萬TEU吞吐量再次成為世界上大的集裝箱港口,但其年增長率已經(jīng)放緩,從2017年的8.3%降至今年的4.4%,一個主要因素是國內(nèi)集裝箱增長緩慢。2017年1月至11月,上海國內(nèi)集裝箱貿(mào)易增長16.7%,而2018年僅增長3.4%。上海更加重視長江經(jīng)濟帶并將其作為重要戰(zhàn)略大力發(fā)展內(nèi)陸水道交通。上海市的《上海國際航運中心建設(shè)三年行動計劃》(2018-2020)旨在進一步加強上海國際航運中心的地位。2.新加坡港新加坡港以3660萬TEU吞吐量位居第二,增幅為8.7%。新加坡港務(wù)集團(PSA)加強了對大數(shù)據(jù)的利用 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制