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發(fā)布時間：2020-12-06 08:01

電梯需要大修改造，維修費用不足怎么辦？

電梯需要大修改造，維修費用不足怎么辦？

　　解答：根據(jù)西安市下發(fā)的《關于進一步加強電梯安全管理工作的意見》規(guī)定，電梯保修期滿后的修理改造更新費用由產權人依法承擔，有住宅專項維修資金的可從專項維修資金中列支。但近年來，我國電梯事故頻發(fā)，2013年電梯發(fā)生事故70起，2014年48起。在申請使用大修金時，可通過物業(yè)或者業(yè)主委Yuan會征得三分之二的業(yè)主同意，就可以到市房管局申請住宅維修金進行維修。另外，還可以走維修資金應急使用“綠色通道”。

　　另外，對于未建立住宅專項維修資金或住宅專項維修資金不足的住宅小區(qū)，業(yè)主對費用承擔有約定的，按照約定執(zhí)行;沒有約定或約定不明確的，由當?shù)亟洲k(鎮(zhèn)政府)組織業(yè)主協(xié)商解決，由共有該電梯的業(yè)主按照各自產權份額承擔。

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質保期內電梯壞了，誰付維修費？

解答：因使用原因或自然災害等不可抗拒的因素造成電梯損害，不屬于電梯本身質量問題的，由電梯使用單位負責。電梯本身出現(xiàn)質量問題或者是主要部件非不當使用損壞的，由電梯的生產廠家負責。

福建泉州泉冠電梯有限公司主營電梯銷售、安裝、保養(yǎng)、維修服務。公司產品以高技術、高可靠、高節(jié)能環(huán)保的小機房乘客電梯，無機房客梯、觀光電梯、病床電梯、載貨電梯、自動扶梯、自動人行道為主導產品。

淺談我國電梯安全領域存在的問題

隨著我國城鎮(zhèn)化步伐的加快，國內電梯市場增長迅速。據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計，2013年保有量約292.24萬臺，預計到2015年底可達420萬臺。從空間結構角度來說：采用的成熟的客梯龍門架構,井道采用無機房布置,副導軌采用實心T75國標導軌、主機放置在副軌頁端,對土建要求十分靈活,因此,所需的土建材料費用比較低。但近年來，我國電梯事故頻發(fā)，2013年電梯發(fā)生事故70起，2014年48起。下面來說說我國電梯安全領域存在的問題。

　　(一)電梯生產、維保環(huán)節(jié)違Fa違規(guī)現(xiàn)象嚴重

　　電梯制造、維保市場混亂，規(guī)范化水平不高，對于違Fa違規(guī)企業(yè)處罰力度不夠。據(jù)統(tǒng)計，2012年底我國電梯行業(yè)共有備案的整機制造企業(yè)456家，部件制造企業(yè)155家，安裝維保企業(yè)5867家。

　　在浙江、山東等電梯產業(yè)集群地區(qū),出現(xiàn)了市場價格競爭，導致部分小型電梯生產制造企業(yè)降低生產成本，大量電梯配件從不規(guī)范的供應商處采購，造成電梯整體質量低下，進而致使電梯整體安全性能降低，使用壽命縮減，甚至留下了隱性的安全隱患。

　　電梯維保行業(yè)的違Fa違規(guī)現(xiàn)象也同樣存在，整體服務水平低。近年來由于乘客違反安全規(guī)定、應急處置不當?shù)仍蛞鸬碾娞莅踩鹿试趪鴥瘸噬仙厔?。一方?由于我國電梯保有量的快速增長，促使從事電梯維保的企業(yè)和人員快速增加，形成了“小而散”、“多而雜”,良莠不齊的局面。另一方面，價格成為大多數(shù)電梯使用單位挑選電梯維保單位的主要因素，低價容易導致電梯維保工作形式化、表面化，甚至出現(xiàn)了偷工減料，“以修代?！彬_取費用等現(xiàn)象。