汽車連接器廠家誠信企業(yè)

      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。

      從汽車連接器的使用目的來說，為了能夠確保汽車更好地行駛，我們可以將連接器的可靠性分成連接器在使用中的封閉性、汽車在行駛中防火花的性能，另外在汽車的行駛中，連接器還能夠顯示出屏蔽的性能和溫度的控制性能。一般在討論汽車連接器的封閉性的時(shí)候，針對汽車中的不僅對于水的密閉性能。在這一個(gè)領(lǐng)域中，現(xiàn)在國際中流行的管理規(guī)范是IP67，而且這個(gè)規(guī)范也是現(xiàn)在汽車封閉性行業(yè)中最高的級別。雖然在汽車不同的部位中對于防水的要求不同，但是很多汽車的生產(chǎn)廠家都會選擇IP67來確保自己汽車的連接器的密閉性能。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。

      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。

      在使用外屏蔽保護(hù)汽車連接器的時(shí)候，通常會使用兩個(gè)相同的屏蔽殼體組裝在一起形成一個(gè)屏蔽層，而且屏蔽層的長度能夠覆蓋整個(gè)連接器的長度，屏蔽層殼體上還要確保有足夠的鎖片結(jié)構(gòu)來保證屏蔽層的可靠安裝。另外使用的屏蔽材料不僅要經(jīng)過電鍍的處理，還要進(jìn)行防止化學(xué)腐蝕的處理。目前全球汽車連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右，未來可望在汽車電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下，占有較大的比例。以產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)而言，中國現(xiàn)在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元，與國外每輛車的連接器成本大約在125美元～150美元來看，中國汽車連接器市場還有很大的發(fā)展?jié)摿?。未來每輛汽車將使用到600-1,000個(gè)電子連接器，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。

      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。

       接觸件 它是汽車連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔,是接觸對的關(guān)鍵零件,它依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時(shí)發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。插孔的結(jié)構(gòu)種類很多,有圓筒型（劈槽、縮口）、音叉型、懸臂梁型（縱向開槽）、折迭型（縱向開槽,9字形）、盒形（方插孔）以及雙曲面線簧插孔等。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。

      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。

       有關(guān)最新安全性，效率，可靠性，和駕駛體驗(yàn)創(chuàng)新的電子系統(tǒng)近年來促進(jìn)了汽車技術(shù)的發(fā)展。通過選擇耐用的新型材料和集成化設(shè)計(jì)來研發(fā)和制造的連接器，已經(jīng)成為汽車技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵部分。目前在汽車連接器上有五大創(chuàng)新對汽車技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要。在復(fù)雜的無需焊接的PCB板端連接上，壓合或順應(yīng)針技術(shù)繼續(xù)占主流。這項(xiàng)技術(shù)是從20世紀(jì)70年代的背板和電信設(shè)備上發(fā)展起來的。作為一種普遍的汽車級連接技術(shù)，以提供超可靠的、冷焊的、板級水平的連接而聞名，能夠在惡劣的環(huán)境中吸收不同材料和部件之間的多余熱量。為了在插入過程中不損壞影響長期可靠性的電鍍通孔，壓合區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有足夠的變形彈性。一旦咬合，壓合連接在孔內(nèi)會持續(xù)產(chǎn)生較高的相對梁力。從而產(chǎn)生一個(gè)氣密連接，使他們能夠在極端的溫度，沖擊和振動(dòng)下安全可靠，這是汽車應(yīng)用中的一個(gè)理想選擇。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。