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布基納法索尼日利亞海運港口貨代尼日利亞專線「多圖」

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發(fā)布時間:2021-08-31 18:24  






登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED

terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。非盟預(yù)測,通過逐步取消針對90%的商品關(guān)稅,并進一步促進服務(wù)貿(mào)易自由化,域內(nèi)貿(mào)易比重將從當(dāng)前的14%提高到2022年的52%。我們專做東非西非海運專線:尼日利亞海運專線,加納海運專線,塞內(nèi)加爾海運專線,科特迪瓦海運專線,莫桑比克海運專線,貝寧海運專線,到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢!


多哥簡介

多哥共和國(法語:République Togolaise),簡稱多哥,是西非國家之一,東面與貝寧,北面與布基納法索,西面與加納相鄰,南面有一小段海岸線面向幾內(nèi)亞灣。

古代分布著許多獨立部落和小王國,15世紀(jì)葡萄牙侵入。1884年淪為德國殖民地。二Z后,西、東部分別由英國和法國托管。1956年東部多哥成為法蘭西共同體內(nèi)自治共和國,西部多哥1957年并入加納。1960年4月27日多哥共和國獨立。


經(jīng)濟概況:

聯(lián)合國公布的世界不發(fā)達國家之一。農(nóng)業(yè)、磷酸鹽和轉(zhuǎn)口貿(mào)易是多三大支柱產(chǎn)業(yè)。實行自由化經(jīng)濟政策,優(yōu)先發(fā)展農(nóng)業(yè),積極扶持中小企業(yè)。港口是增加航運的必要條件,但不以犧牲內(nèi)陸良好的基礎(chǔ)設(shè)施為代價,比如港口附近的公路和鐵路。1983年起實行經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整計劃。1989年建立洛美保稅區(qū),以吸引外資。90年代初由于政局動蕩,多經(jīng)濟曾一度陷入獨立以來嚴(yán)重的危機。1994年后,隨著政局趨穩(wěn),經(jīng)濟走出谷底,進入恢復(fù)和發(fā)展階段。1998年以來,因西方國家再次停援,導(dǎo)致發(fā)展資金短缺,國家財政拮據(jù)。多政府加快推進私有化進程,振興港口運輸,加大農(nóng)業(yè)投入,經(jīng)濟形勢略有好轉(zhuǎn)。2010年,多政府增加對農(nóng)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施投入,加大礦業(yè)開發(fā)力度,取得一定實效。但9、10月的嚴(yán)重洪澇災(zāi)害,使多部分基礎(chǔ)設(shè)施受到損害,對民眾生活造成較大影響。12月,多達到“重債窮國”完成點,獲免外債18億美元。




尼日利亞《Naija247新聞網(wǎng)》10月28日報道,聯(lián)邦政府對在國內(nèi)簽證上逾期居留的外國人實施嚴(yán)厲處罰。違反簽證截止日期的外國人將被要求支付200美元(72,000奈拉)至4,000美元(180萬奈拉)作為制裁。除了提供創(chuàng)造更大經(jīng)濟規(guī)模、更大市場和改善非洲大陸吸引投資者的機會,AfCFTA還將為南非的產(chǎn)品和服務(wù)在西非和北非提供新的出口機會。尼日利亞內(nèi)部人士已確認(rèn)該政策已由內(nèi)政部實施,預(yù)計將為聯(lián)邦政府帶來巨額收入。據(jù)稱,該文件的內(nèi)容表明,在尼日利亞逗留超過56天但不超過90天的非西非經(jīng)濟共同體游客將被罰款200美元或相應(yīng)的奈拉;在尼日利亞逗留超過90天但不超過180天,罰款1,000美元或相應(yīng)的Naira;在尼日利亞逗留超過180天但不超過365天,罰款2,000美元或相應(yīng)的Naira;未經(jīng)授權(quán)或許可,在尼泊爾任何逾期逗留將被罰款4,000美元或相應(yīng)的Naira。該報告指出,一些外國人將受到違反Z府命令的制裁。該報告還強調(diào),為了防止腐B或信息泄露,政府向ConcecServicesLimited公司提供了特許權(quán),該公司與D一和第Y公務(wù)員的官員聯(lián)系,要求罰款和1張罰單。



登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1987年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED

terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更高價值服務(wù)。


Mu S Lin的年度齋月再次來臨!預(yù)計將于5月17日進入禁區(qū)并在6月15日突破禁區(qū)。所有穆S林都非常重視這個齋月,齋月所在的國家作為一個巨大的市場提醒出口商提前安排運輸計劃避免在目的港接收貨物的成本。

齋月的開始和結(jié)束都受到新月形的影響。祭司伊S蘭看著清真寺儀式樓的天空。申請報關(guān)的單據(jù)要齊全一般商品必須的報關(guān)單據(jù)主要有報關(guān)委托書一份、出口關(guān)單一式兩份、出口收匯核銷單一份、商業(yè)F票和裝箱單各兩份。如果你看到一個修長的新月,齋月就開始了。因為看到月牙的時間因地而異,不同伊拉克斯蘭國進入齋月的時間并不完全相同。同時,由于伊拉克日歷一年約355天,而公歷相隔約10天,因此格里高利歷中沒有固定的時間。

涉及的國家

所有阿拉伯國家(22):

亞茲:科威特,伊拉克,敘利亞,黎巴嫩,巴勒斯坦,約旦,沙特阿拉伯,也門,阿曼,阿拉伯聯(lián)合酋長國,卡塔爾,巴林。

非洲:埃及,蘇丹,利比亞,突尼斯,阿爾及利亞,摩洛哥,西撒哈拉,毛里塔尼亞,索馬里,吉布提。

非阿拉伯國家(26):

西非:塞內(nèi)加爾,岡比亞,幾內(nèi)亞,塞拉利昂,馬里,尼日爾和尼日利亞。

中非:乍得。

南部非洲島國:科摩羅。

歐洲:波斯尼亞和黑塞哥維那以及阿爾巴尼亞。

西亞:土耳其,阿塞拜疆,伊朗和阿F汗。

五個中亞國家:哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,土庫曼斯坦,吉爾吉斯斯坦,塔吉克斯坦。

南亞:巴基斯坦,孟加拉國和馬爾代夫。

東南亞:印度尼西亞,馬來西亞和文萊。

共有48個國家集中在Y和西部非洲的西部(阿拉伯國家,中非和西非,中亞和西亞以及巴基斯坦)。黎巴嫩,乍得,尼日利亞,波斯尼亞和黑塞哥維那以及馬來西亞只有大約一半的人信奉伊S蘭教。

齋月對外貿(mào)和貨運的影響

在齋月期間,采埃孚和穆S林國家的企業(yè)將調(diào)整他們的工作時間,包括海關(guān),港口,貨代,倉儲等,這些進出口業(yè)務(wù)可能處于低迷甚至停滯狀態(tài)。如果您必須發(fā)送,請做好準(zhǔn)備。無論船主和船員是什么國籍,更多的船只都很難被安置在大多數(shù)非洲港口。在齋月期間,ZF機器G和海關(guān),港口,貨代等企業(yè)機器G員工的工作時間縮短,有些文件的批準(zhǔn)和決定將推遲到齋月后。走路兩個月并非不可能。所以有條件地,盡量避免這段時間。


登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙餜,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。通過降低與懸掛G旗相關(guān)的監(jiān)管成本,這些國家向世界各地的船東提供各種旗幟,為他們提供了價格實惠且便捷的航運選擇。我們專做東非西非海運專線:尼日利亞海運專線,加納海運專線,塞內(nèi)加爾海運專線,科特迪瓦海運專線,莫桑比克海運專線,貝寧海運專線,到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢!


2019年1月1日至2月10日,尼日利亞20個州和聯(lián)邦首都直轄區(qū)累計報告拉沙熱病例327例,死W72例,病死率為22%。近日海關(guān)發(fā)布公告:

中國海關(guān)發(fā)布公告,即日起

所有來自尼日利亞國家的:『交通工具、集裝箱、貨物、行李物品、郵件、快件』

負(fù)責(zé)人、承運人、代理人、貨主必須接受并配合海關(guān)實施的衛(wèi)生檢疫

由于疫情嚴(yán)重性,不排除海關(guān)針對食品等開箱檢疫。

為防止拉沙熱疫情傳入我國,保護我國公民的健康安全,根據(jù)《中華人民共和國國境衛(wèi)生檢疫法》及其實施細則等法律法規(guī)的規(guī)定,現(xiàn)公告如下:

  公告通知

  海關(guān)總S公告2019年第38號

 ?。P(guān)于防止尼日利亞拉沙熱疫情傳入我國的公告)

據(jù)世界衛(wèi)生組織通報,2019年1月1日至2月10日,尼日利亞20個州和聯(lián)邦首都直轄區(qū)累計報告拉沙熱病例327例,死W72例,病死率為22%。廣州/深圳到尼日利亞海運的船期約30天,主要船公司有:MSK、CMA、COSCO、CSCL、MSC等,其中COSCO/ZIM有21天的免柜期,我們會走的比較多。拉沙熱是一種急性B毒性出X熱疾病,主要通過接觸被嚙齒動物尿或糞便等排泄物污染的食物、物品而感R,也可通過人和人之間接觸傳播及實驗室感R染。該病潛伏期為2天至21天,主要癥狀為發(fā)熱、乏力、頭T、咽痛、肌肉痛、胸痛、惡心、嘔吐、腹瀉、咳嗽和腹T等,嚴(yán)重時可出現(xiàn)口腔、鼻腔、陰D或胃腸道出X、面部腫脹、肺腔積液、蛋B尿、X克、癲X發(fā)作、昏迷等。

為防止拉沙熱傳入我國,保護我國前往尼日利亞人員的健康安全,根據(jù)《中華人民共和國國境衛(wèi)生檢疫法》及其實施細則等法律法規(guī)的規(guī)定,現(xiàn)公告如下:

一、來自尼日利亞的人員,如有發(fā)熱、頭T、肌肉痛、嘔吐、腹瀉、腹T、口鼻出X等癥狀,入境時應(yīng)當(dāng)向海關(guān)申報,配合海關(guān)做好體溫監(jiān)測、醫(yī)學(xué)排查等衛(wèi)生檢疫工作;海關(guān)發(fā)現(xiàn)有上述癥狀的入境人員要按照規(guī)定程序采取醫(yī)學(xué)措施。

二、來自尼日利亞的交通工具、集裝箱、貨物、行李物品、郵件、快件,其運營者、貨主或者代理人應(yīng)當(dāng)主動向海關(guān)申報并接受檢疫查驗。對發(fā)現(xiàn)鼠跡、被拉沙熱病毒污染或可能被污染的檢疫查驗對象,海關(guān)將依照規(guī)定實施除鼠、消毒等檢疫處理措施。

三、口岸運營單位應(yīng)采取有效措施,清除鼠類孳生D,監(jiān)測和控制口岸鼠類密度,接受海關(guān)衛(wèi)生監(jiān)督。




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