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塊料氣力輸送系統(tǒng)供應(yīng)常用指南「無(wú)錫阿克尼機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 21:08  






  氣力輸送設(shè)備的原理:該裝置是利用壓縮空氣作動(dòng)力, 將固態(tài)顆粒物通過(guò)密封管道進(jìn)行干法輸送的全套系統(tǒng)設(shè)備。該系統(tǒng)一般包括氣源、 發(fā)送器、 管道、控制和料倉(cāng)五部分, 具有輸送能力高、 管道磨損小、 輸送距離長(zhǎng)、 能耗低、 不污染、 自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)。是目前世界是的固體顆粒干法輸送設(shè)備。

  用途:廣泛用于煤炭、 化工、 鑄造、 燃煤電站、 、 建材、 糧食、 港口等行業(yè)。

  生產(chǎn)特點(diǎn):根據(jù)用戶(hù)提供的輸送物料的性質(zhì)(粒徑、 比重等) 輸送距離、 爬坡高度、 場(chǎng)地情況、 生產(chǎn)力、 輸送方式(連續(xù)或間斷) 等進(jìn)行設(shè)計(jì),選取合適設(shè)備, 是一種量體裁衣、 單臺(tái)設(shè)計(jì)、 小批量、 多品種的非標(biāo)產(chǎn)品。根據(jù)設(shè)備組合情況的不同,氣力輸送裝置一般可分為吸氣式、壓氣式和混合式三種基本形式。





  了解關(guān)于正在需要?dú)饬斔偷姆勰?,特別是其體積密度。較輕重量的粉末需要較大的以使材料從空氣流中掉出。材料的體積密度也是計(jì)算輸送線尺寸的一個(gè)因素,這又決定了真空產(chǎn)生器和輸送速度。較高體積密度的材料需要更快的傳輸速度。

  輸送距離包括水平和垂直因素。典型的“上升”系統(tǒng)提供從地面垂直升降,通過(guò)旋轉(zhuǎn)供料器輸送到料倉(cāng)。在這一步驟了解45°或90°彎頭的數(shù)量非常重要減少系統(tǒng)中的彎頭數(shù)量應(yīng)該是一個(gè)重要的目標(biāo)。粉末不像液體一樣流動(dòng),真空氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)盡量減少背靠背彎頭的數(shù)量

  輸送速度在計(jì)算輸送速率時(shí),重要的是要知道每小時(shí)輸送量是多少,此外,還需要定義輸送流程是批量輸送還是連續(xù)輸送。充分了解其中差異以便適當(dāng)?shù)卮_定系統(tǒng)的尺寸以確定輸送速率。

  物料存在許多不同的特性,顆粒形狀和尺寸。粉末可以是精細(xì)的,粘性的或可浸染的。其他考慮因素包括確定材料是自由流動(dòng)的,磨蝕性的還是可燃的; 是否吸收水分;以及是否可能存在與輸送軟管,墊圈,過(guò)濾器或工藝設(shè)備的化學(xué)兼容性問(wèn)題。

  地理和大氣考慮因素是重要的設(shè)計(jì)考慮因素,特別是在海拔高度對(duì)系統(tǒng)大小起重要作用時(shí)。海拔越高,輸送材料所需的空氣就越多。此外,還要考慮工廠環(huán)境條件和溫度/濕度控制。某些具有吸濕性的粉末在潮濕的日子會(huì)出現(xiàn)排放問(wèn)題

  您的工藝材料是否會(huì)接觸涂層碳鋼,不銹鋼或鋁?碳鋼可提供各種涂層,但這些涂層在使用中會(huì)變質(zhì)或降解。對(duì)于食品和級(jí)塑料加工,需要選擇304或316L不銹鋼(不需要涂層- 具有特定的拋光水平,易于清潔和避免污染。)

  在現(xiàn)有已經(jīng)在生產(chǎn)工廠安裝設(shè)備時(shí),這是一個(gè)重要的考慮因素。即使再小的輸送系統(tǒng),也需要一定的空間或者管道位置。當(dāng)工況可能不太合適的情況下怎么選擇設(shè)計(jì)是需要考慮的重中之重。

  然而即使上面理論上的東西講了這么多,但是真到了現(xiàn)場(chǎng)可能做到這些依然不夠,影響一套氣力輸送系統(tǒng)還有很多,只能憑借成熟經(jīng)驗(yàn)與一顆匠心,追求需要更多的體驗(yàn)。





  氣力輸送設(shè)備日常操作流程

  設(shè)備有手動(dòng)與自動(dòng)兩種工作方式:

  手動(dòng)工作順序:開(kāi)關(guān)動(dòng)-選擇料倉(cāng)-按排氣-按進(jìn)料-等進(jìn)料滿- 按進(jìn)料-按排氣-按進(jìn)氣-1秒后按增壓-等料送完-按進(jìn)氣-按增壓-按相對(duì)慶料倉(cāng)振動(dòng)除塵。

  自動(dòng)工作順序:開(kāi)關(guān)打自動(dòng)-選擇料倉(cāng)-按自啟-完成后循環(huán)

  工作過(guò)程中及時(shí)及時(shí)查看設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系相關(guān)維修人員。

  每班工作后,清理設(shè)備區(qū)域。

  設(shè)計(jì)時(shí),不能只看設(shè)備費(fèi)用的多少,而更重要的是要綜合考慮物料的性質(zhì)對(duì)質(zhì)量的影響,輸送量、輸送距離、輸送路線的情況,以及運(yùn)行管理的難易和費(fèi)用等等。

  具有粘附性等原因而不能采用氣力輸送時(shí),即使機(jī)械輸送設(shè)備費(fèi)用大,也得選取機(jī)械輸送方式。也有這樣的情況,輸送某些物料時(shí),例如,向循環(huán)流化床鍋爐爐前貯料倉(cāng)輸送石灰石粉時(shí),采用氣力輸送所需的功率大,乍看起來(lái)運(yùn)行費(fèi)用較高,但從系統(tǒng)的合理性或生產(chǎn)技術(shù)上來(lái)看,還是用氣力輸為好。







       氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用,經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變,促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國(guó)內(nèi)外對(duì)粉體氣力輸送的研究而言,大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送,主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問(wèn)題,而對(duì)于長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的長(zhǎng)距離氣力輸送系統(tǒng),如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng),由于技術(shù)限制,常采用多級(jí)接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。但在現(xiàn)場(chǎng)條件受限或困難的情況下,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣力輸送仍比較困難,因此迫切需要長(zhǎng)距離氣力輸送新技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)。






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