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DCT的英文全稱是double clutch transmission.中文意思是雙離合器變速箱。也有人稱之為DSG（Direct-Shift Gearbox），中文表面意思為“直接換擋變速器”。大眾汽車在2002年于德國沃爾夫斯堡向世界展示了這一技術創(chuàng)新。新一代DCT變速器采用了雙離合器和6個前進檔的傳統(tǒng)齒輪變速器作為動力的傳送部件，主要與高扭矩的發(fā)動機配合使用。自動變速箱故障維修報價

汽車油泵損壞

　　原因：加油時的不合理行為有可能造成油泵損壞。

　　保養(yǎng)方法：車主在給汽車加油時，盡量不要等燃油報亮了再加油，這樣做是會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡都可能會燒毀油泵。如果常行駛于市區(qū)且加油比較方便則不必一次加滿，因為這樣可能會導致油浮及傳感器失靈和油表失真并增加油耗，所以建議車主在燃油消耗差不多的時候就要加油。自動變速箱故障維修報價

DCT有一個由兩組離合器片集合而成的雙離合器裝置，由電子控制及液壓裝置同時控制兩組離合器及齒輪組的動作。一個多片式離合器連接1、3、5擋和倒車擋，另一個連接的是2、4、6擋。在某一檔位時，離合器1結合，一組齒輪嚙合輸出動力，在接近換檔時，下一組檔段的齒輪已被預選，而與之相聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)；在換入下一檔位時，處于工作狀態(tài)的離合器1分離，將使用中的齒輪脫離動力，同時離合器2嚙合已被預選的齒輪，進入下一檔。兩個多片式離合器的一合一閉幾乎保持在同一時間內完成，整個過程往往只需要0.2秒的時間。目前，上，大眾的邁騰使用了DCT變速器。自動變速箱故障維修報價

蓄電池不穩(wěn)定

　　原因：電解液的非正常變化會影響蓄電池的性能和可靠性。

　　保養(yǎng)方法：夏季行車，蓄電池會出現過充現象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞。因此，需要經常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重較冬季應小些)，要經常向蓄電池加注蒸餾水;冬季盡量避免蓄電池完全放電，并注意電解液是否凍結。自動變速箱故障維修報價

DCT變速器能滿足消費者對駕駛運動感和車輛節(jié)油的雙重要求。相比較目前中國市場上廣泛使用的AT自動變速器，DSG可以降低油耗。與傳統(tǒng)MT手動變速器相比，在整個換檔期間能確保少有一組齒輪在輸出動力，令動力沒有出現間斷的狀況。但相比AMT對于MT的改動，由于DCT變速器的結構和國內常用的MT手動變速器相差較大，改進新的生產投入較大。自動變速箱故障維修報價

雨刮刮洗玻璃效果不佳

　　原因：雨刮片出現破損，會造成刮洗的不干凈。

　　保養(yǎng)方法：首先車主需要改正干刮的不良習慣，好是先噴點水再開雨刮，這樣有利于保護雨刮片。其次，雨刮有時候會發(fā)出咯咯的響聲，這個時候如果雨刮片是完整的，那么車主好到4S店進行雨刮角度的校正。，如果車輛長期停放，車主可以找泡沫條或者木條之類的小東西，墊在雨刮下，使雨刮片與擋風玻璃相互分離，這樣可以延長雨刮的使用壽命。 自動變速箱故障維修報價