昆明道路太陽能路燈報價價格合理「多圖」

新農村太陽能路燈由燈桿、電池板、電池、控制器、LED燈具五大部件組成，分體式太陽能路燈的五大部件是散的，安裝時要一個部件一個部件組裝起來。而一體化太陽能路燈將除燈桿之外的部件都集中到一體，做成了一個燈頭，這個燈頭就是一個獨立的智能發(fā)電放電系統(tǒng)，不用進行復雜的組裝，配置燈桿或是支臂就可以使用了。

昆明華爾迪照明專業(yè)生產戶外照明，主要產品有景觀燈、 庭院燈、高桿燈、埋地燈、道路燈、太陽能燈等。

電池的蓄電量：憑據(jù)路燈安置區(qū)域的日照量和大概整年陰雨天數(shù)計較太陽能路燈的電池板功率和蓄電池容量，就能做到預留幾天陸續(xù)陰雨的電量。

用高科技技術，更大限制的儲存電量，進步蓄電池的容量，延伸儲存電量的照明時間，這樣就辦理了陰雨天，太陽光照欠好天色的路燈站門問題。

現(xiàn)在智能化技術曾經相配成熟了。太陽能路燈的智能化控制，能夠憑據(jù)天色、亮燈時間、電池節(jié)余電量，智能點竄亮燈功率，非常大化延伸陰雨天應用時間，能夠或許做到超長陰雨天15天整夜亮。大大提升了惡劣天色下的道路安全性，該項技術的凸起性能辦理了路燈應用過程中的實際問題。

連接蓄電池

連接蓄電池之前，確保蓄電池電壓高于6V 以啟動控制器。若系統(tǒng)是24V的，得確保蓄電池電壓不低于18V。系統(tǒng)電壓選擇只有在次啟動控制器時自動識別。安裝保險時，注意保險裝置離蓄電池正極端較大距離為150mm，確認接線無誤后接通保險。

連接負載

太陽能路燈控制器負載端可以連接額定工作電壓與蓄電池額定電壓相同的直流用電設備，控制器以蓄電池電壓給負載供電。

接負載的正負極到控制器的負載接線端子。負載端可能存在電壓，接線時要仔細認真，避免發(fā)生短路。