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數(shù)控車床的布局形式

斜床身。數(shù)控車床斜床身的導軌傾斜角度分別為30°、45°、75°。它和水平床身斜刀架滑板都因具有排屑容易、操作方便、機床占地面積小、外形美觀等優(yōu)點，而被中小型數(shù)控車床普遍采用。

立床身。從排屑的角度來看，數(shù)控車床立床身布局i好，切屑可以自由落下，不易損傷導軌面，導軌的維護與防護也較簡單，但數(shù)控車床的精度不如其他三種布局形式的精度高，故運用較少。

數(shù)控車床的刀架結(jié)構(gòu)

數(shù)控車床的刀架是機床的重要組成部分。刀架用于夾持刀具，因此其結(jié)構(gòu)直接影響機床的切削性能和切削效率。在一定程度上，數(shù)控車床刀架的結(jié)構(gòu)和性能反映了機床的設(shè)計和制造水平。隨著數(shù)控車床的不斷發(fā)展，數(shù)控車床刀具結(jié)構(gòu)的形式不斷被翻新。根據(jù)不同的刀具更換方法，數(shù)控車床刀架系統(tǒng)主要有旋轉(zhuǎn)刀架?行刀架和帶刀庫的自動換刀裝置等各種形式。數(shù)控車床布局需要考慮的因素隨著數(shù)控車床布精度的不同，數(shù)控車床的布局要考慮到切削力、切削熱和切削振動的影響。數(shù)控車床驅(qū)動刀架的動力是電動和液壓。

數(shù)控車床的進給傳動系統(tǒng)

與普通車床相比，數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與普通車床的進給系統(tǒng)有本質(zhì)的區(qū)別。它沒有傳統(tǒng)的進給箱、溜板箱和交換齒輪架，而是直接采用伺服電動機經(jīng)滾珠絲杠驅(qū)動滑板和刀架，實現(xiàn)數(shù)控車床縱向（Z軸）和橫向（X軸）進給運動，因而數(shù)控車床進給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化。數(shù)控車床可加工精度要求高的零件由于數(shù)控車床的剛性好，精度高，以及能方便和精準地進行人工補償，甚至自動補償，所以數(shù)控車床能夠加工尺寸精度要求高的零件，在有些場合可以以車代磨。