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隧道鍍鋅熱浸塑穿線彎管來電咨詢“本信息長期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 16:02  

冷鍍鋅和熱鍍鋅

冷鍍鋅和熱鍍鋅的原理區(qū)別冷鍍鋅利用化學(xué)原理將鋅合金分離成鋅離子,附著在鋼鐵表面,一般鋅層薄,鋼鐵在一般環(huán)境下很容易銹蝕。

冷鍍鋅和熱鍍鋅的外觀區(qū)別冷鍍鋅外表比較光滑、明亮、均勻、平整,采用彩色鈍化工藝的電鍍層也黃綠色為主色,呈七彩。采用白色鈍化工藝的電鍍層呈青白色或白色呈綠光,白色鈍化工藝的鍍層與陽光呈一定角度下略顯七彩。熱鍍鋅外觀與冷鍍鋅相比,顏色較暗,略微顯粗糙,沒有冷鍍鋅光滑,外觀呈銀白色,容易產(chǎn)生工藝水紋和少許滴瘤,尤其是在工件的一端較為明顯,且表面不發(fā)亮,不太反光??傊?,熱鍍鋅的鋅層比冷鍍鋅的鋅層厚幾十倍,防腐蝕性能也是冷鍍鋅的幾十倍。


鍍鋅彎管在整個(gè)使用周期內(nèi),首先發(fā)生的腐蝕是表面鍍鋅層的氧化,生成“白銹”。時(shí)間稍長之后,表面的“白銹”進(jìn)一步在潮濕的空氣中與二氧化碳等雜質(zhì)氣體反應(yīng),生成“黑斑”。當(dāng)鍍鋅彎管使用了較長的時(shí)間,鍍鋅層腐蝕較嚴(yán)重以后,鋼基失去了鋅的“犧牲防腐”作用,便開始氧化,生成“紅銹”。一旦鋼基開始氧化,腐蝕速度就變得很快,鍍鋅彎管也就結(jié)束了其壽命。





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