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??C(jī)車為您介紹:其他鍍層:生產(chǎn)輪胎時(shí),為了增加鋼絲和橡膠之間在熱壓時(shí)的黏合性,一般的方法是在鋼絲上鍍銅鋅合金。由于用途不同,鍍的金屬也不同,常用的金屬有鋅、銅、銀、鉛、鉻、鎳、黑鉻、黑鎳等。
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海俊機(jī)車為您介紹:檢查進(jìn)、排氣門間隙。旋下左曲軸箱蓋面上的兩只螺塞,使用套筒板手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪上的“T”標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)左箱蓋正時(shí)檢視孔刻線,同時(shí)觀察兩只挺桿可用手指轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明汽缸處于壓縮沖程終了時(shí)的位置。此時(shí),用0.02mm厚度的塞尺片塞入氣門間隙調(diào)整螺釘與氣門桿端之間,如感到間隙過(guò)大,可通過(guò)氣門間隙調(diào)整螺釘和調(diào)整螺母進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。倘若氣門內(nèi)簧和氣門外簧的垂直度超差,兩只彈簧的傾斜又正好不在同一方向,則內(nèi)簧外圓與外簧內(nèi)圓就會(huì)發(fā)生干涉而引發(fā)擦碰異聲。
??C(jī)車為您介紹:摩托車化油器在使用中,化油器底部常淀有泥沙和水,影響車輛的正常行駛。以下介紹一種不拆化油器就可將其洗干凈的妙法:先將油開(kāi)關(guān)關(guān)上,用螺絲刀擰松化油器底部放油螺絲,將化油器內(nèi)的燃油全部放光后,再打開(kāi)油開(kāi)關(guān),待有油流出后,向節(jié)氣門外壁的那根排廢油管不停地吹氣(或用打氣筒打氣)。此時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)泥砂和水珠從化油器底部放油管噴射而出。如此重復(fù)幾次,就可以將化油器浮筒內(nèi)沉淀泥沙和水清洗干凈。但是以下幾種情況會(huì)使電鍍層受到腐蝕,需要注意和采取措施予以保護(hù)。然后將底部螺絲擰緊,摩托車即可正常使用。