電動(dòng)葫蘆安裝品牌企業(yè) 成都吉尼起重機(jī)械

預(yù)焙燒陽極碳?jí)K車間專用起重機(jī)，共計(jì)5大部分組成：

1、橋架，主要承載小車及電氣設(shè)備等。

2、小車，主要由運(yùn)行機(jī)構(gòu)、雙夾鉗機(jī)構(gòu)、夾鉗起升機(jī)構(gòu)、吸料機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、司機(jī)室、除塵系統(tǒng)等部分組成。

3、副起升機(jī)構(gòu)。

4、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

5、電氣控制系統(tǒng)。

該機(jī)的主要用途是用小車上雙夾鉗將鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)上的生碳?jí)K夾取后裝入焙燒爐坑內(nèi)，再用卸料管將料倉中的填充料填八爐坑內(nèi)。當(dāng)碳?jí)K在爐坑中焙燒合格后，再用吸料管將爐內(nèi)的填充料吸出，再利用夾鉗將爐坑內(nèi)熱碳?jí)K搬運(yùn)到鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)上，將碳?jí)K運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)。

柱式懸臂起重機(jī)是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn)，或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接，在基座支承內(nèi)一起相對(duì)于垂直中心線轉(zhuǎn)動(dòng)的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機(jī)。它適用于起重量不大，作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場(chǎng)合。起重機(jī)車輪鍛件的胎面磨損：車輪與軌道之間的接觸會(huì)變差，車輪與軌道之間的沖擊振動(dòng)會(huì)增加，軌道會(huì)受到損壞，軌道設(shè)備的使用壽命會(huì)縮短。一般用于機(jī)床等的工件裝卡和搬運(yùn)。柱式懸臂起重機(jī)多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，較少采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動(dòng)作業(yè)多采用手動(dòng)，只有在起重量較大時(shí)才采用電動(dòng)。

單梁懸臂吊起重機(jī) 根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)的不同，橋式懸臂吊起重機(jī)可分為單梁式懸臂吊起重機(jī)和雙橋式懸臂吊起重機(jī)，其中單梁橋式懸臂吊起重機(jī)可分為人工懸臂吊起重機(jī)和電動(dòng)懸臂吊起重機(jī)。

單梁橋式懸臂吊起重機(jī)機(jī)作業(yè)速度慢于電動(dòng)單梁橋式懸臂吊起重機(jī),提高重量也較低,但機(jī)器質(zhì)量很小,簡(jiǎn)略的出產(chǎn),成本低。手動(dòng)單梁橋式懸臂吊起重機(jī)的操作小車為手動(dòng)單軌小車，起升組織由手動(dòng)葫蘆代替。橋梁結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成。

電動(dòng)單梁橋式懸臂吊起重機(jī)的作業(yè)速度高于手動(dòng)單梁橋式懸臂吊起重機(jī)，出產(chǎn)比手動(dòng)橋式懸臂吊起重機(jī)簡(jiǎn)略，起重也相對(duì)較大。電動(dòng)單梁懸臂吊起重機(jī)由橋架、小車運(yùn)轉(zhuǎn)組織、電動(dòng)葫蘆和電氣設(shè)備組成。

此外，起重機(jī)的工作級(jí)別不取決于起重機(jī)的重量，而是取決于負(fù)載和負(fù)載頻率變化和起重機(jī)繁忙程度。也就是說，起重機(jī)的起重量是指該設(shè)備高質(zhì)量的一次提升重量，和工作水平該起重機(jī)的綜合工作特性參數(shù)。

換句話說，起重機(jī)的工作水平和起重荷載之間沒有直接的聯(lián)系。它有很大的重量和高水平的工作。工作水平高，起重能力不大，即使兩臺(tái)起重機(jī)重量相同，但工作水平不同，各部件的安全系統(tǒng)也不同。相應(yīng)的規(guī)格、尺寸和尺寸是不同的。