西寧防凍液生產(chǎn)廠家規(guī)格齊全「多圖」

防凍液的作用可不是防凍,而是散熱

其實(shí)防凍液的作用可不是防凍，而是散熱，它的全稱叫做防凍冷卻液，是由防凍添加劑和防止金屬產(chǎn)生銹蝕的添加劑還有水組成的。平時就在發(fā)動機(jī)和散熱水箱之間循環(huán)，來幫助發(fā)動機(jī)散熱，避免在夏天高溫時有開鍋的現(xiàn)象，在冬天零下的天氣時，能防止管路內(nèi)結(jié)冰膨脹。把管路，發(fā)動機(jī)和散熱器給漲壞了，那防凍液并不是使用的，平時也會有消耗，少了就要去添加一些。如果長時間不注意防凍液的情況，一旦被消耗的過多了，甚至沒了，那發(fā)動機(jī)短時間內(nèi)就會出現(xiàn)問題。

防凍液是否可以混加?說到混加不得不提及一下

防凍液是否可以混加？說到混加不得不提及一下防凍液虧欠！防凍液虧欠一般分兩種情況：一種是正常的蒸發(fā)損失；另一種就是機(jī)械損傷導(dǎo)致的防凍液泄露。乙二醇是一種無色微粘的液體，沸點(diǎn)是197.4℃，冰點(diǎn)是-11.5℃，能與水任意比例混合。所以多數(shù)防凍液是含有水的，正常的蒸發(fā)損失也就合情合理了！至于防凍液泄露，就需要停車檢查了，很難說具體泄在什么位置，但是一旦發(fā)現(xiàn)防凍液虧欠，那么就不要繼續(xù)駕駛了，停車檢查是必須的！

冷卻系統(tǒng)作為發(fā)動機(jī)的組成部分,防凍液自然顯得尤為重要

冷卻系統(tǒng)作為發(fā)動機(jī)的組成部分，防凍液自然顯得尤為重要。需要不定期的檢查防凍液的液面以及冰點(diǎn)。檢查液面很簡單，當(dāng)車輛熄火后，打開機(jī)艙蓋，就會看到防凍液罐，液面的高度在MAX和MIN之間就屬于正常的數(shù)值。但如果發(fā)現(xiàn)愛車有防凍液虧損的跡象，就要及時加注，但前提是確保車輛是熄火或者冷車的狀態(tài)，并且新加注的防凍液也要和現(xiàn)有的防凍液標(biāo)號、顏色一致才可以。