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在深基坑施工中，開挖和支護因相互協(xié)調(diào)同步進行，不然容易引發(fā)安全事故的發(fā)生。基坑圍護屬于臨時性支護，由于圍護不當可能引發(fā)安全事故，在施工過程中，基坑長時間放置，不利于基坑安全穩(wěn)定。如基坑坡頂荷載超出設計要求、運輸車輛等重型機械離基坑太近、沒有及時砌筑排水溝和集水井等使基坑內(nèi)大量積水，不及時進行基坑支護，會導致基坑坍塌等安全事故的發(fā)生，從而影響土方開挖的順利進行。

某深基坑工程，其平面規(guī)格為510m*43m，將通過明挖法進行施工?；诨由疃瓤紤]，圍護結(jié)構使用φ800mm的鉆孔灌注樁，并將間距設置為1000mm，另外，樁間還設置有旋噴樁以實現(xiàn)止水的目的。通過錨桿支撐體系以實現(xiàn)對基坑的有效支護，每一根錨桿均包括4束鋼絞線，錨桿水平間距設計為2.0m，豎向設置2道。在基坑中設有井點以實現(xiàn)降水的目的。

基坑工程設計理念的改變

1）早期：設計往往以滿足地下工程施工為主?；蛞越?jīng)驗為主；或以理論為主。

2）現(xiàn)今：滿足環(huán)境保護已成為設計施工的基本出發(fā)點。理論和經(jīng)驗相結(jié)合。

3、基坑設計方法

1）極限平衡法：卜魯姆法、盾恩法、相當梁法等 ；

2）彈性支點法：解決變形分析問題；

3）有限元法：平面、空間；土體與結(jié)構共同作用；考慮土的彈塑性等；

4、對基坑穩(wěn)定性的認識。

基坑事故主要是巖土類型的破壞形式。整體滑動穩(wěn)定性、抗隆起穩(wěn)定性等在軟土中尤其重視。