防凍液乙二醇廠家常用指南【濟(jì)南正?！?/h1>

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乙二醇俗名甘醇，用途廣泛，可用來(lái)合成“滌綸”（的確良）等高分子化合物，還可用作薄膜、橡膠、增塑劑、干燥劑、剎車油等原料，又是常用的高沸點(diǎn)溶劑，其60%的水溶液的凝固點(diǎn)為-40℃，所以可用作冬季汽車散熱器的防凍劑和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的致冷劑。乙二醇也可用于玻璃紙、纖維、皮革、粘合劑的濕潤(rùn)劑。乙二醇經(jīng)加熱后產(chǎn)生的蒸氣可用作舞臺(tái)煙幕，乙二醇的酯是一種。

乙二醇用途詳細(xì)介紹：關(guān)鍵用于制聚脂滌綸布，醇酸樹(shù)脂、除濕劑，增粘劑，表活劑,生成纖維、護(hù)膚品，并用作染劑/油墨等的、配置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的抗冷劑,汽體脫水劑，生產(chǎn)制造環(huán)氧樹(shù)脂、也可用于玻璃貼紙、纖維、皮革制品、黏合劑的濕潤(rùn)劑?？?生產(chǎn)制造防腐蝕涂料PET，纖維級(jí)PET即滌綸布纖維，再生塑料級(jí)PET用于制做飲料瓶等。還可生產(chǎn)制造樹(shù)脂、乙二醛等，也用作防凍劑。除用作汽車用防凍劑外，還用于工業(yè)生產(chǎn)制冷量的運(yùn)輸，一般叫法為載冷劑。

乙二醇制冷原理很簡(jiǎn)單，制取1-4℃的冷凍水目前常用方式有兩種：A、采用氨作制冷劑，開(kāi)放式鋼管作蒸發(fā)器的氨制冷系統(tǒng)；B、采用氟利昂作制冷劑，乙二醇作載冷劑，殼管式換熱器作換熱設(shè)備的氟利昂制冷系統(tǒng)。根據(jù)實(shí)際使用情況，A方案氨制冷系統(tǒng)由于采用開(kāi)放式鋼管作蒸發(fā)器，氨的冷量是通過(guò)冷凍水流過(guò)蒸發(fā)器時(shí)傳遞給冷凍水，在這個(gè)過(guò)程中水流速度太小，即使加裝攪拌器，冷凍水流速也很難控制且分布很不均勻，故經(jīng)常出現(xiàn)開(kāi)放式鋼管蒸發(fā)器表面結(jié)冰而且水溫難以降到設(shè)計(jì)值。同時(shí)，使用時(shí)間久后鋼管蒸發(fā)器被冷凍水腐蝕出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。由于開(kāi)放式鋼管表面結(jié)冰，雖然不會(huì)破壞開(kāi)放式鋼管蒸發(fā)器，但因氨的冷量不能及時(shí)傳遞給冷凍水，長(zhǎng)時(shí)間后會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)卸載停機(jī)甚至報(bào)警，更為嚴(yán)重時(shí)發(fā)生液壓縮破壞壓縮機(jī)，不能滿足生產(chǎn)需要。B方案采用氟利昂作制冷劑，乙二醇作載冷劑，增加殼管式換熱器。在安裝時(shí)，乙二醇走殼程，冷凍水走管程。由于水系統(tǒng)采用循環(huán)水泵強(qiáng)制換熱，且冷凍水走管程，所以冷凍水流速快、穩(wěn)定、無(wú)死角，可以防止出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。另一方面，由于增加了載冷劑，因此氟利昂蒸發(fā)溫度較低為-10℃，所以這種氟利昂制冷系統(tǒng)能效比相對(duì)較低，但可以制取1-2℃冷凍水。故此方案適合于需要提供1-2℃冷凍水的場(chǎng)合。所以乙二醇制冷還是通過(guò)間接制造出的冷量，真正的大幅冷量還是需要制冷劑專業(yè)制冷，然后通過(guò)載冷劑傳遞冷量。

乙二醇出產(chǎn)量創(chuàng)歷史時(shí)間新紀(jì)錄：去年年底至今，乙二醇贏利室內(nèi)空間擴(kuò)大，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益顯著，揚(yáng)子石化廠從企業(yè)整體效益考慮，積極接近市場(chǎng)、科學(xué)研究市場(chǎng)、切合市場(chǎng)，立即調(diào)節(jié)產(chǎn)品構(gòu)造，高產(chǎn)乙二醇。全新生產(chǎn)制造數(shù)據(jù)信息顯示信息，乙二醇出產(chǎn)量從上年的400噸上下增至700噸，而且初次提升700噸價(jià)位，做到726噸，創(chuàng)歷史時(shí)間新記錄。市場(chǎng)機(jī)會(huì)變幻莫測(cè)，偏慢即逝。廠積極融入市場(chǎng)，創(chuàng)建市場(chǎng)響應(yīng)機(jī)制，提升 迅速解決市場(chǎng)的工作能力，應(yīng)用排產(chǎn)實(shí)體模型，有效分派裝置負(fù)載和產(chǎn)品構(gòu)造，高產(chǎn)乙二醇，削減生產(chǎn)量，科學(xué)研究排產(chǎn)，以完成裝置運(yùn)行化、效益化。本廠依據(jù)市場(chǎng)要求，迅速調(diào)優(yōu)，迅速產(chǎn)出率，在調(diào)節(jié)負(fù)載的全過(guò)程選用更短期內(nèi)做到提升運(yùn)行情況，進(jìn)而地維持提升運(yùn)行時(shí)間，獲得市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)，拔得經(jīng)濟(jì)效益實(shí)至名歸。生產(chǎn)車間不斷進(jìn)行以“2號(hào)、2號(hào)空氣氧化管式反應(yīng)器金屬催化劑提升運(yùn)行”為關(guān)鍵的全業(yè)務(wù)流程優(yōu)化，細(xì)致實(shí)際操作，嚴(yán)控反映溫度等重要加工工藝主要參數(shù)，對(duì)金屬催化劑可選擇性和特異性實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，迅速調(diào)優(yōu)。尤其是對(duì)2號(hào)金屬催化劑執(zhí)行神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)提升，調(diào)優(yōu)時(shí)間大幅度減少，從以往的3到四天減少至1天半之內(nèi)。由此，廠緊緊圍繞“2號(hào)裝置保持一定負(fù)載平穩(wěn)運(yùn)行，2號(hào)裝置依據(jù)生產(chǎn)制造必須開(kāi)展調(diào)節(jié)”這一新構(gòu)思、新方式，精心安排好裝置安全性平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)行，很多地高產(chǎn)乙二醇，緊抓本期經(jīng)濟(jì)效益。