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摩擦焊機的焊接質量與哪些方便有關,沖突焊可分為接連驅動沖突焊和慣性沖突焊兩種。接連驅動沖突焊:由電動機帶動一個工件旋轉,一起把另一工件壓向旋轉工件,使其接觸面相互沖突產生熱量和必定塑性變形,然后中止旋轉,一起施加頂鍛壓力完結焊接。
焊接質量與轉速、沖突時刻、沖突壓力、頂鍛壓力和工件頂鍛變形量有關。(3)適于焊接異種金屬,如碳素鋼、低合金鋼與不銹鋼、高速鋼之間的連接,銅-不銹鋼、銅-鋁、鋁-鋼、鋼-鋯等之間連接。摩擦焊機慣性沖突焊:由電動機驅動飛輪達到要求的轉速,然后把一個工件壓向夾持在飛輪軸上的滾動工件,工件間的沖突阻力使飛輪減速,并將飛輪的動能轉換成焊接所需的熱能。焊接質量與飛輪慣性矩、轉速和頂鍛力有關。沖突焊所用的沖突焊機包含驅動體系(慣性沖突焊機還包含飛輪)和加壓設備。全自動焊機還有上、下料設備、去飛邊設備和參數自動監(jiān)控體系。、
摩擦焊機正確操作步驟:
1、電焊機露天放置應有防雨設施。每臺電焊機應有開關箱,使用斷路器控制,一次側應裝設漏電保護器,二次側應裝設空載裝置。焊機外殼應與PE線相連接。
2、電焊機二次側進行接地(接零)時,應將二次線圈與工件相接的一端接地(接零),不得將二次線圈與焊鉗相接的一端接地(接零)。
3、一次側電源線長度不應超過5m,且不應拖地,與焊機接線柱連接牢固,接線柱上部應有防護罩。
4、焊接電纜應使用防水橡皮護套多股銅芯軟電纜,且無接頭,電纜經過通道和易受損傷場所時必須采取保護措施。嚴禁使用腳手架、金屬欄桿、鋼筋等金屬物搭接代替導線使用。
摩擦焊在國內外的發(fā)展為什么非常迅速?攪拌摩擦焊接設備應用非常廣泛,這是由于它本身具有一系列的優(yōu)點。摩擦焊機公司分享這些優(yōu)點包括如下幾個方面:
1、接頭的焊接質量好、穩(wěn)定。從19世紀開始,各國就開始研究摩擦焊接,而我國也在1957年開始重視。我國用低溫摩擦焊生產的鋁銅過渡接頭,其廢品率低于0.01%;鍋爐廠采用摩擦焊代替閃光焊生產省煤器蛇形管,焊接的廢品率由原來的10%降低到0.001%。西德用摩擦焊代替閃光焊生產汽車排氣門,焊接的廢品率由原來的1.4%下降到0.04~0.01%。從以上例子可以看到,摩擦焊的廢品率非常低,是一般焊接方法的1%左右。
2、適于焊接異種鋼和異種金屬。摩擦焊不僅可以焊接普通的異種鋼,還可以焊接常溫和高溫機械、物理性能差別很大的異種鋼和異種金屬,如碳素結構鋼—高速工具鋼;銅—不銹鋼等。此外,還能很好地焊接那些產生脆性合金的異種金屬,如鋁—銅、鋁—鋼等。
3、焊件尺寸精度高。用摩擦焊生產的柴油發(fā)動機預燃燒室,全長的誤差為士0.1毫米。有些摩擦焊機可以保證焊件的長度公差為土0.2毫米,偏心度小于0.2毫米。因此,摩擦焊不僅用來焊接毛坯,而且還可以焊接裝配好的成品。
4、焊機功率小、省電能。摩擦焊和閃光焊相比較,節(jié)省電能為80~90%左右。
5、摩擦焊的工作場地衛(wèi)生,沒有火花、弧光及有害氣體,有利于環(huán)境保護,適于和其他先進的金屬加工方法一起用于自動生產線 。
軌道式振動摩擦焊接機的工作原理
軌道式振動摩擦焊接是一種利用摩擦熱能焊接的方法。市場占有率也一改80年代中期完全國外進口的被動局面,整體呈現逐年遞增的良好態(tài)勢。在進行軌道式振動摩擦焊接時,上部的工件以固定的速度進行軌道運動——向各個方向的圓周運動。運動可以產生熱能,使兩個塑料件的焊接部分達到熔點。一旦塑料開始熔化,運動就停止,兩個工件的焊接部分將凝固并牢牢的連接在一起。小的夾持力會導致工件產生x小程度的變形,直徑在10英寸以內的工件可以用應用軌道式振動摩擦進行焊接