襄陽襄州新能源線束加工推薦廠家「襄陽群龍」

設計工裝設備、物料盒規(guī)格尺寸并將提高裝配效率

后一步就是，總裝工藝。能夠編根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設計的裝配臺板，設計工裝設備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個工位裝配內(nèi)容和要求，平衡整個總裝工位防止出現(xiàn)一點工作量過大，拉下整個流水線速度的情況。要做到工位平衡，工藝人員必須對每個操作了熟于心并現(xiàn)場測算工時，隨時調(diào)整裝配工藝。

開線后的第二個工位就是壓接工藝

開線之后的第二個工位就是壓接工藝，根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù)，制作壓接操作說明書，對于有特殊要求的需要在工藝上注明并培訓操作工。比如：有的導線需要先穿過護套后才可壓接，它需要先預裝導線然后從預裝工位返回再壓接；還有刺破式壓接用到的壓接工具，這種壓接方式具有良好的電接觸性能。接著就是預裝工藝了，首先要編制預裝工藝操作說明書，為了提高總裝效率，復雜的線束都要設置預裝工位，預裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個工藝人員的技術水平高低。如果預裝部分裝配的偏少或者裝配的導線路徑不合理會加大總裝配人員的工作量，減慢流水線的速度，所以工藝人員要經(jīng)常待在現(xiàn)場不斷總結。

電子線束加工線束組裝時需要注意的幾個點

電子線束加工汽車線束加工在組裝的過程中，是需要遵循一定的原則的，為此，整理了一些線束組裝時需要注意的幾個點：1、在組裝的時候，不要把線束拉的太緊，這樣可以防止車輛行駛的時候再顛簸的狀態(tài)下，造成線束固的位移，從而導致兩個固之間的距離增大，拉長了線束，從而造成線束內(nèi)部接點的虛接或者是拉脫，導線參數(shù)的變化，嚴重的話還會拉斷導線。