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發(fā)布時(shí)間:2021-04-17 16:41  







普通車床是加工工件中運(yùn)用為廣泛。在車床類占比例比較大,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床.普通車床在加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。

1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)靠得住。

2、矢量控制應(yīng)用靈活。

3、轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高。

4、減速停車速度快,抗干擾能力強(qiáng),響應(yīng)靈敏。



對(duì)普通車床與數(shù)控車床的教學(xué)之間關(guān)系的分析

     在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,數(shù)控機(jī)床的高精密度、以及高柔性已經(jīng)成為了機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的主導(dǎo)方向。

(一)數(shù)控機(jī)床操作技術(shù)的提高需要扎實(shí)的普通機(jī)床操作技術(shù)在教學(xué)方式以及教學(xué)觀念不斷改進(jìn)與變化的今天,傳統(tǒng)車床的實(shí)踐操作沒有之前那樣嚴(yán)苛,數(shù)控車床的實(shí)踐操作也有了許多新的要求,普通數(shù)控車床和這些實(shí)踐操作技術(shù)的形成相比還存在著很大的差異,在實(shí)踐的訓(xùn)練中需要從車床刀模上開始進(jìn)行研究,然后是加工材料、材料的形狀、刀具材料綜合的分析。








普通機(jī)床的特點(diǎn):硬質(zhì)合金

 ?。?)鎢鈷類硬質(zhì)合金是由碳化鎢和金屬鈷組成的硬質(zhì)合金。它的代號(hào)是YG。其特點(diǎn)是:韌性好,抗彎強(qiáng)度高,抗壓強(qiáng)度,不怕沖擊,但是硬度和耐熱性較低。適用于加工鑄鐵、有色金屬、非金屬等脆性材料。常用牌號(hào)有YG3、YG6、YG8等,后面的數(shù)字表示含鈷量的百分比,含鈷量愈高,其承受沖擊的性能就愈好。

 ?。?)鎢鉆鈦類硬質(zhì)合金它的代號(hào)是YT,由wc、Tic和co組成。常用牌是YTl5、YT30等。其特點(diǎn)是:硬度為89~93HRA,耐熱溫度為800℃~1000℃;耐磨性、性較高;但抗彎強(qiáng)度、沖擊韌度較低。適用于加工碳鋼、合金鋼等到塑性材料。加入碳化鈦可以增加合金的耐磨性,可以提高合金與塑性材料的粘結(jié)溫度,減少刀具磨損,也可以提高硬度;但韌性差,更脆、承受沖擊的性能也較差,一般用來(lái)加工塑性材料。常用牌號(hào)有YT5、YT15、YT30等,后面數(shù)字是碳化鈦含量的百分?jǐn)?shù),碳化鈦的含量愈高,紅硬性愈好;但鈷的含量相應(yīng)愈低,韌性愈差,愈不耐沖擊。

 ?。?)鎢鉭(鈮)鈷類硬質(zhì)合金它的代號(hào)是YA,由wc、Tac和co組成。其特點(diǎn)是:保持了YG類硬質(zhì)合金的抗彎強(qiáng)度和韌性,又提高了機(jī)床硬度、耐磨性、耐熱性,彌補(bǔ)了YG類硬質(zhì)合金的不足。適用于加工鑄鐵、有色金屬等脆性材料,也適用于加工碳鋼和合金鋼。






漏油故障及排除漏油在普通車床故障中比較常見,增加了車床的油耗,引起了較大的經(jīng)濟(jì)損失,干擾了車床的運(yùn)行性能。普通車床漏油故障處理需采取日常的檢測(cè)方法,安排漏油檢查的相關(guān)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏油問題并處理,。軸承故障及排除普通車床的軸承故障,影響車床加工的傳動(dòng)工作,影響載荷的運(yùn)行,屬于故障多發(fā)點(diǎn)。軸承故障的排除需采取更換和改進(jìn)的措施,檢查軸承的性能,選擇恰當(dāng)?shù)呐懦胧?一般情況下,軸承零部件損壞,可直接更換零部件,傳動(dòng)軸承斷裂 ,就需要改進(jìn)內(nèi)部結(jié)構(gòu),重 新布設(shè)軸承裝置,以此來(lái)解決故障問題。





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