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發(fā)布時(shí)間:2020-08-26 06:25  






沒有輕,只有更輕。在新的GB1589交通法規(guī)執(zhí)行下,青汽解放悍V6X4牽引車自重7.9噸,教您怎么玩轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)。悍V 375馬力牽引車搭配濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機(jī),自重輕,省油,動(dòng)力強(qiáng)勁,噪音低,自帶發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)!采用“智輕”技術(shù),健康減重,成熟可靠!鋁合金圈,自重僅僅7.4噸!?。?/span>

解放新悍威系列牽引車,憑借其較輕的自重,較高的性價(jià)比,在中端牽引車市場一直擁有較好的口碑,隨著2013年8月一汽解放青島汽車有限公司推出了全系V卡車型,青島解放也是完成了對(duì)旗下車型的一輪升級(jí)換代。針對(duì)推出的悍V與新悍威我們做了一個(gè)簡單的對(duì)比。




看看新升級(jí)的悍V2

現(xiàn)在在一些運(yùn)輸煤炭等對(duì)自重較為敏感的運(yùn)輸線路上,悍V憑借自重輕、動(dòng)力好、性價(jià)比高等特點(diǎn)得到了卡友們的一致認(rèn)可,并保持了較高的市場占有率。面對(duì)商用車市場的風(fēng)云變幻,悍V這員猛將也迎來了屬于自己的更新?lián)Q代。隨著國家法規(guī)對(duì)車輛要求越來越嚴(yán)格,和更多技術(shù)創(chuàng)新的不斷涌現(xiàn),悍V也積極做出了自己的回應(yīng)。這不一汽解放青汽就帶來了全新的悍V2.0版車型(簡稱悍V2.0)??纯葱律?jí)的悍V2.0到底是不是你的菜!


自主品牌碰撞預(yù)警和車道偏離預(yù)警只是起到預(yù)警作用

目前國內(nèi)自主品牌中,由于法規(guī)原因,碰撞預(yù)警和車道偏離預(yù)警只是起到預(yù)警作用,在緊急情況下,并不會(huì)幫駕駛員主動(dòng)剎車,只是提醒作用。但不可否認(rèn)的是,只是一個(gè)預(yù)警作用,也可以大幅度降低交通事故率的發(fā)生。四方位影像較為實(shí)用,尤其是在城區(qū)道路或物流園環(huán)境中,可以很好地輔助駕駛員把好安全關(guān)。悍V另一個(gè)比較實(shí)用的功能是右轉(zhuǎn)彎提醒功能,在車輛右側(cè)翼子板位置,單獨(dú)安裝一個(gè)警報(bào)器,當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈時(shí),警報(bào)器會(huì)進(jìn)行右轉(zhuǎn)彎播報(bào),提醒行人注意車輛轉(zhuǎn)彎。


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