山西路橋施工門式起重機(jī)承諾守信“本信息長(zhǎng)期有效”

路橋門機(jī)對(duì)軌道的要求

路橋門機(jī)采用打支腿進(jìn)行作業(yè)時(shí)，場(chǎng)地應(yīng)平整，地耐力應(yīng)符合要求；支腿下應(yīng)設(shè)置墊木，規(guī)格尺寸和木質(zhì)應(yīng)符合要求；每個(gè)支腿都要單獨(dú)進(jìn)行調(diào)整，使作業(yè)時(shí)回轉(zhuǎn)支承面與水平面的斜度不大于0．005：調(diào)整后，在水平和垂直方向?qū)⒅扰c支腿鎖，固定牢固；經(jīng)測(cè)定后。蜂窩梁一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。支腿縱向和橫向跨距的誤差≤其公稱值的0．001。

路港為您分析路橋門機(jī)的運(yùn)行速度

路橋門機(jī)是一種常見(jiàn)的建橋使用設(shè)置，并在使用中，常作為重物的吊運(yùn)設(shè)備使用。路橋門機(jī)在使用的過(guò)程中，整個(gè)性能穩(wěn)定，作業(yè)效率也更高。

　　路橋門機(jī)通常是由提升結(jié)構(gòu)、橋架金屬機(jī)構(gòu)、起重小車、橋架、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等組合而成。

　　小車額定運(yùn)行速度是指小車在規(guī)定的作業(yè)工況下，帶著額定起重量逆風(fēng)運(yùn)行時(shí)的很高線速度，分為滿載運(yùn)行速度和空載運(yùn)行速度。

小車的運(yùn)行速度決定裝卸效率，速度快，裝卸效率也會(huì)提高，但速度過(guò)快，會(huì)增加路橋門機(jī)的振動(dòng)和集裝箱吊具的搖晃程度，使得需要更多的停擺時(shí)間，反而降低了裝卸效率。

　　因而，小車滿載速度為80m／min，空載速度為120m／min。

　　在路橋門機(jī)中，為了可以保障路橋門機(jī)的正常運(yùn)行，還需要對(duì)路橋門機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)及保養(yǎng)工作，并需要配備專業(yè)的人員進(jìn)行定期的檢查工作，從而可以在提高工作效率的同時(shí)，延長(zhǎng)其使用壽命。

路橋門機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有哪些優(yōu)勢(shì)？

路橋門機(jī)具有很多種形式，其中懸臂型路橋門機(jī)就是常見(jiàn)的一款。

   該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，運(yùn)行安全可靠，詳細(xì)性能介紹如下：

   （1）懸臂型路橋門機(jī)的門架為桁架結(jié)構(gòu)，包括下端梁走行臺(tái)車、主梁上端梁支腿、走臺(tái)欄桿，結(jié)構(gòu)輕抗風(fēng)力強(qiáng)；

   （2）三角形穩(wěn)定的原理質(zhì)量可靠，主要用于重物的吊運(yùn)；

   （3）支腿采用箱形或鋼管兩種形式；

   （4）大車運(yùn)行采用擺線針輪減速器，軟啟動(dòng)電機(jī)八輪四驅(qū)動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)；

   （5）路橋門機(jī)小車上布置有卷?yè)P(yáng)機(jī)，體積緊湊自重輕。

   以上信息由路橋門機(jī)整理編輯，我公司供應(yīng)多種型號(hào)路橋門機(jī)，有意向購(gòu)買的顧客，歡迎您致電詢價(jià)，我們期待與您的真誠(chéng)合作！

門式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

一、吊具

吊具必須定期檢查。

二、滑輪組

主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。

三、車輪

定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。

當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。

四、制動(dòng)器

每班應(yīng)檢查一次。

制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等