新余五切分導(dǎo)衛(wèi)在線咨詢

導(dǎo)板用來引導(dǎo)軋件正確進(jìn)出孔型，使軋件在水平方向不致左右偏斜和歪扭。裝入口處的導(dǎo)板稱入口導(dǎo)板，裝在出口處的稱為出口導(dǎo)板。有時把導(dǎo)板裝在導(dǎo)板盒中。

衛(wèi)板安裝在出口側(cè)用來防止發(fā)生纏輥事故。下衛(wèi)板裝在導(dǎo)板橫梁上。上衛(wèi)板固定較難，而且它不像下衛(wèi)板那樣工作可靠，其頂端可能因機架振動而離開軋輥，也可能因軋件撞在衛(wèi)板尖上造成事故。在孔型設(shè)計時采用上壓，是避免這種麻煩的有效措施。

鋼板軋機不用導(dǎo)板，它的衛(wèi)板又叫護(hù)板。開坯軋機可采用整體鑄造的導(dǎo)板。專用型鋼軋機也可采用適于幾個孔型的整體導(dǎo)板。鋼管穿孔機的導(dǎo)板上下布置，與軋輥一起構(gòu)成孔型并參與變形。

在軋制中（15-16H）架導(dǎo)衛(wèi)（0930B/C）的導(dǎo)輪，必須左右兩邊導(dǎo)輪各自兩平齊，每兩邊的導(dǎo)輪距導(dǎo)衛(wèi)中心線為一致，調(diào)整導(dǎo)輪間隙，用實際料型調(diào)整導(dǎo)輪，四個導(dǎo)輪跟著轉(zhuǎn)，不要太緊，用實際樣棒來調(diào)整導(dǎo)輥，如導(dǎo)輥很輕松的在跟著轉(zhuǎn)動，實際料棒在導(dǎo)衛(wèi)的左右移動又很輕則是較好的（在沒有樣棒時，調(diào)整間隙比實際來料大0.2mm左右）。。。。。。。。本發(fā)明中，兩立靶上均設(shè)有相同形狀的靶孔，且樣棒與靶孔滑動配合。。。。。。。。。

連軋棒材廠一車間粗軋機組是單輥傳動的二輥水平布置的連軋機組,按工藝設(shè)計軋件需扭轉(zhuǎn)90°進(jìn)入下一道次軋制,軋機的出口需設(shè)置扭轉(zhuǎn)裝置,引進(jìn)的阿希洛RS型滾動扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)(RS16C、RS12C兩種型號),分別用在2#、4#、6#)機架出口上。在導(dǎo)衛(wèi)的安裝與維修過程中,我發(fā)現(xiàn)下線的3種阿希洛滾動導(dǎo)衛(wèi)有三分之一的并沒有壞,其原因是扭轉(zhuǎn)角偏小不能正確翻鋼,同時沖擊下一機架進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)而換下,這樣一來增加備件消耗和軋鋼工及維修工的勞動強度。軋件在前進(jìn)過程通過扭轉(zhuǎn)角翻轉(zhuǎn),直至進(jìn)入下一機架時翻轉(zhuǎn)成所需的角度。平均每月沖跑鋼10條,誤時200多分種。

鉻鎳硅釩合金導(dǎo)衛(wèi)板材質(zhì)的制研:

線材、型材禮機上所用的導(dǎo)衛(wèi)板,是在比較惡劣的環(huán)境下工作的。高溫坯料軋制時,導(dǎo)衛(wèi)板需淋水冷卻,同時承受強烈磨損、沖擊和壓拉應(yīng)力的綜合作用。因此,對于導(dǎo)衛(wèi)板不僅需要常溫下的綜合機械性能,同時也需要高溫下的綜合機械性能。

過去許多軋鋼廠多用灰口鑄鐵、白口鑄鐵、球墨鑄鐵導(dǎo)衛(wèi)板,這種材質(zhì)容易磨損和斷裂,使用壽命僅幾個小時,較多一個班次,檢查、檢修、更換次數(shù)頻繁,軋機的利用率不能充分發(fā)揮,直接影響生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本。