全自動(dòng)除鐵器好貨源好價(jià)格「濰坊鑫利特」

全自動(dòng)除鐵器

焦耳定律標(biāo)明，電流通過導(dǎo)體發(fā)生的熱量跟電流的二次方、導(dǎo)體的電阻和通電時(shí)間成正比。怎么消除線圈所發(fā)生的熱量是除鐵器開展的要害。逼迫油冷除鐵器選用了先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，變散熱為主動(dòng)散熱，推出新型油循環(huán)冷卻系統(tǒng).油循環(huán)系統(tǒng)由除鐵器本體、循環(huán)泵、緩沖罐、風(fēng)冷式散熱器等組成。勵(lì)磁線圈選用先進(jìn)的環(huán)氧樹脂絕緣固化處理技能，且線圈作業(yè)溫度低，大大減緩了線圈的老化速度，明顯提高了除鐵器的使用壽命。

其中，全自動(dòng)除鐵器循環(huán)泵、緩沖罐、風(fēng)冷式散熱器安裝在除鐵器操作渠道上，之間通過管路進(jìn)行聯(lián)通。除鐵器本體運(yùn)行時(shí)，勵(lì)磁線圈通電發(fā)熱，將熱量傳給循環(huán)油，從除鐵器本體流出通過加熱后的循環(huán)油，然后進(jìn)入緩沖罐，再進(jìn)入散熱器進(jìn)行冷卻。冷卻結(jié)束后，由全自動(dòng)除鐵器循環(huán)泵后將循環(huán)油壓入除鐵器本體，循環(huán)往復(fù)，逐步將除鐵器本體中熱量散發(fā)出去。除雜作業(yè)時(shí)，除鐵器本體與操作渠道懸掛于一臺(tái)天車上，卸鐵時(shí)，兩者一起移動(dòng)。懸掛式電磁除鐵器在水泥生產(chǎn)線運(yùn)送帶中部的上方（有時(shí)在運(yùn)送機(jī)主動(dòng)輪的上方）常選用裝置懸掛式電磁除鐵器的辦法來除去水泥中含有的鐵磁性物質(zhì)。本體與操作渠道之間的循環(huán)油管路選用軟管連接，保證恰當(dāng)?shù)娜彳浂龋瑴p緩兩者之間錯(cuò)位對(duì)管路的影響。

跟著中國煤炭港口的建設(shè)和發(fā)展，為加速貨物周轉(zhuǎn)，保證港口物流通暢，新選用的取料機(jī)、裝船機(jī)、帶式輸送機(jī)等出現(xiàn)大型化、現(xiàn)代化、自動(dòng)化的趨勢(shì)。其中帶式輸送機(jī)帶寬都在2 m 以上，帶速普遍在4~6 m/s，運(yùn)煤才能達(dá)7 000~8 000 t/h，料層厚度幾乎大于500 mm。跟著運(yùn)輸量的提高，物料厚度的添加，原先的一般全自動(dòng)除鐵器已經(jīng)不適合港口的需要。全自動(dòng)除鐵器的運(yùn)用立異國產(chǎn)強(qiáng)油循環(huán)除鐵器的面世，帶來了除鐵設(shè)備行業(yè)的一次革新，但在運(yùn)用中呈現(xiàn)了新的問題。

全自動(dòng)除鐵器

所以客戶對(duì)除鐵器磁場(chǎng)強(qiáng)度要求的進(jìn)步，致使電磁除鐵器也向大型化發(fā)展，電磁除鐵器勵(lì)磁線圈的溫升也越來越高。一般電磁除鐵器通常將線圈本身散熱通道進(jìn)行散熱，當(dāng)磁場(chǎng)強(qiáng)度進(jìn)步1 500 GS 以上時(shí)，磁系內(nèi)部本身散熱通道無法滿意設(shè)備散熱的需求；當(dāng)油流速達(dá)不到設(shè)定值、油位過低時(shí)或冷卻電扇沒有工作時(shí)，循環(huán)油冷卻系統(tǒng)無法開啟。而傳統(tǒng)電磁除鐵器的磁系性能首要滿意額外吊高處某一點(diǎn)的磁場(chǎng)強(qiáng)度，磁系散布面積較小，當(dāng)運(yùn)用到港口進(jìn)行除鐵時(shí)，全自動(dòng)除鐵器給料速度達(dá)到4.5 m/s 以上，采用一般電磁除鐵器只能吸起皮帶表面的鐵件，除鐵率不到30% ；而且港口輸送帶通常在4~6 m/s，使得現(xiàn)在除鐵器處理量無法滿意使用作用要求，除鐵作用降低。所以急需開發(fā)一種安全、牢靠、高磁場(chǎng)且冷卻作用更好的新式電磁除鐵器，在此狀況下，沈陽隆基電磁科技股份有限公司的新式循環(huán)油冷帶式電磁除鐵器應(yīng)運(yùn)而生。

全自動(dòng)除鐵器操控系統(tǒng)

本循環(huán)油冷帶式電磁除鐵器的操控系統(tǒng)采用智能操控技術(shù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定，強(qiáng)油除鐵器冷態(tài)磁感應(yīng)強(qiáng)度為:距除鐵器下外表幾何中心(垂直距離)550mm處為1800GS，熱態(tài)目標(biāo)為1500GS。該系統(tǒng)以PLC 為主要控制元件，既可以現(xiàn)場(chǎng)操作又可以長途操作，具有主動(dòng)檢測(cè)線圈溫度、勵(lì)磁電流、油位、皮帶跑偏等功用，并依據(jù)外部信息智能主動(dòng)啟停設(shè)備，具有主動(dòng)散熱、主動(dòng)啟停卸料、定時(shí)改動(dòng)風(fēng)向主動(dòng)鏟除塵埃等先進(jìn)功用。操控系統(tǒng)在設(shè)備呈現(xiàn)任何毛病時(shí)能操控停機(jī)，保證機(jī)體安全運(yùn)行，即完成主動(dòng)保護(hù)、主動(dòng)報(bào)警、遠(yuǎn)程操控等現(xiàn)代操控器功用。

全自動(dòng)除鐵器系統(tǒng)的使用狀況

新式循環(huán)油冷帶式電磁除鐵器已在國內(nèi)多家較大的港口投入使用，憑借其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、全自動(dòng)除鐵器逼迫油循環(huán)換熱方式，而且加以風(fēng)扇冷卻，完成了高磁場(chǎng)、低溫升，適應(yīng)惡劣工作環(huán)境，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、免維修、壽命長等特色，有較好的實(shí)用性和社會(huì)影響力，體現(xiàn)了杰出的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。勵(lì)磁部分包括主磁系和輔佐磁系：主磁系主要由勵(lì)磁線圈和鐵芯組成，經(jīng)過電氣控制柜輸出直流電壓加在勵(lì)磁線圈兩頭，發(fā)生直流電流，進(jìn)而發(fā)生磁場(chǎng)。

由于全自動(dòng)除鐵器的心臟部分——?jiǎng)?lì)磁線圈浸泡在絕緣杰出的冷卻介質(zhì)中，并且汽化溫度較低 (約 50℃)，線圈導(dǎo)體的溫度比較低 (50～60℃)，電磁除鐵器長期在低溫文潔凈的工況下運(yùn)行，絕緣壽命延長，電磁除鐵器的使用壽命大大添加。港口廣泛運(yùn)用了大型高除鐵率的精密除鐵設(shè)備，該產(chǎn)品具有廣闊的發(fā)展前景。與水內(nèi)冷的電磁除鐵器相比，蒸發(fā)冷卻電磁除鐵器，免去了水處理體系和消除了由水走漏和堵塞造成的事故，大大提高了運(yùn)行的可靠性。

其次，全自動(dòng)除鐵器，它首先要有一套水處理體系，這體系要占有一定空間，加大了用地面積。其次，導(dǎo)線是空心的，水從導(dǎo)線內(nèi)通過，一點(diǎn)都不能走漏，也不能堵塞。由于選用逼迫油循環(huán)換熱方法，并且加以風(fēng)機(jī)冷卻，因而冷卻效果好，磁場(chǎng)力大大提高，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)用安全可靠，特別合適大流量、厚物料、除鐵要求高的煤炭、港口、電力等行業(yè)使用。在冰冷的北方還需防凍。所有這些使得它的本錢高，何況從國外進(jìn)口的水內(nèi)冷電磁除鐵器，運(yùn)行不多久，就以失利告終。所以，它和蒸發(fā)冷卻電磁除鐵器，全自動(dòng)除鐵器在經(jīng)濟(jì)上也不能比。第三，在排除了全自動(dòng)除鐵器和水內(nèi)冷電磁除鐵器后，剩下的只要大型風(fēng)冷式和油冷式電磁除鐵器能夠和蒸發(fā)冷卻電磁除鐵器在經(jīng)濟(jì)上相比。根據(jù)筆者的預(yù)算，輸送帶的寬度在 1 800 mm、2 000 mm和 2 200 mm 時(shí)，以風(fēng)冷式除鐵器的本錢為 a。