莆田A0001407878進(jìn)口奔馳國(guó)六尿素泵廠家詢問(wèn)報(bào)價(jià) 濟(jì)南信發(fā)汽配誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

做為操縱柴油機(jī)尾氣排放的關(guān)鍵方式在歐州等國(guó)家獲得了廣泛運(yùn)用，針對(duì)改進(jìn)因尾氣排放而導(dǎo)致的空氣污染充分發(fā)揮了明顯的功效。應(yīng)用 SCR技術(shù)性后，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放作用在非常大水平上在于對(duì)尿素噴涌系統(tǒng)軟件的校準(zhǔn)和尿素泵的有關(guān)性能。SCR設(shè)備根據(jù)氮氧復(fù)原基本概念，將摩爾質(zhì)量為32.5%的尿素溶液做為氧化劑，在金屬催化劑表層鍍層的催化反應(yīng)下，將有機(jī)廢氣中的NOX轉(zhuǎn)變成N2和H2O。 [1] 柴油機(jī)的排氣管溫度一般在200-500℃，基礎(chǔ)考慮了SCR所選用的釩屬催化劑的特異性規(guī)定。因而柴油機(jī)排放的廢氣中NOX快速與尿素溶液反映形成N2和水。尿素泵是SCR系統(tǒng)軟件的關(guān)鍵部件，它的性能與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放作用有緊密聯(lián)系，為了更好地確保尿素泵的工作中可信性符SCR系統(tǒng)軟件的工作標(biāo)準(zhǔn)，必須對(duì)尿素泵開(kāi)展校準(zhǔn)。

車(chē)輛運(yùn)用尿素主要是為了更好地能夠更好地將尾氣害的氮氧化物轉(zhuǎn)化成N2和水。一般用于柴油汽車(chē)上。柴油汽車(chē)的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒，在柴油機(jī)內(nèi)部可以依據(jù)具體方法降低顆粒污水處理，那般尾氣里就主要是氮氧化物，采用噴發(fā)尿素到尾氣后處理工藝機(jī)器設(shè)備中，尿素在高溫下融解為二氧化氮，在催化劑載體的作用下會(huì)和氮氧化物體現(xiàn)，產(chǎn)生沒(méi)害的N2和水，這一機(jī)器設(shè)備稱之為SCR后處理工藝系統(tǒng)。車(chē)?yán)镉幸粋€(gè)技術(shù)專業(yè)的尿素箱，尿素就加在這個(gè)小盒子里面。如果小汽車(chē)運(yùn)作，便會(huì)消耗尿素。因而 也要馬上再加上。一般100升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)消耗尿素大概4升左右。具體和發(fā)動(dòng)機(jī)排量，規(guī)格型號(hào)，生產(chǎn)商等有關(guān)系。交通路況不一樣，載貨量不一樣全是會(huì)導(dǎo)致尿素消耗量不一樣。

卡友可以直接看到尿素在不同的壓力下噴出的尿素的量，也就是卡友說(shuō)的尿素有的燒的少，有的燒得多，卡友可以直觀的看到尿素泵工作時(shí)的狀態(tài)。

泵的作用是什么？就是從一個(gè)液體箱里輸送出去，到另一個(gè)需要它的地方，這就是泵的作用。

尿素泵的作用：尿素通過(guò)尿素泵噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣里，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，使排氣達(dá)到國(guó)家要求的排放標(biāo)準(zhǔn)。

故障原因排查：

1、使用測(cè)神C168尿素泵檢測(cè)儀執(zhí)行噴射測(cè)試，觀察尿素泵噴射測(cè)試精度及壓力是否滿足要求。如滿足要求，則執(zhí)行下方第2；不滿足要求，則執(zhí)行第3.

2、檢查尿素罐/吸液管路：

檢查尿素箱通氣管、液位溫度傳感器濾網(wǎng)、尿素吸液管是否存在堵塞、泄漏、窩折等；則維修或更換相應(yīng)部件。檢查完畢后，恢復(fù)管路連接，執(zhí)行步驟2測(cè)試。

備注：尿素罐濾芯保養(yǎng)里程-每10萬(wàn)公里或12個(gè)月（先到為準(zhǔn)）

3、檢查尿素泵進(jìn)液口濾芯：

拆掉尿素泵進(jìn)液口濾芯，檢查濾芯是否臟污，并更換濾芯。

4、清洗尿素管路：

用測(cè)神C168尿素泵檢測(cè)儀執(zhí)行噴射測(cè)試，如滿足要求，恢復(fù)管路連接，執(zhí)行步驟2測(cè)試；如不滿足要求，執(zhí)行更換尿素泵電機(jī)。

5、以上步驟檢查完成未發(fā)現(xiàn)異常，則執(zhí)行非現(xiàn)條件。

方式一：使用排溫模擬電阻非現(xiàn)故障。

方式二：使用測(cè)神A60Plus診斷儀清除故障。